De Franse premier Edouard Philippe heeft een streep gezet door de plannen voor het nieuwe vliegveld in de buurt van Nantes. Het project zou voor teveel verdeeldheid onder de bevolking zorgen. Als alternatief krijgen de bestaande vliegvelden in de regio een upgrade.
Halve eeuw
De plannen voor het nieuwe Grand Ouest vliegveld zijn er bijna een halve eeuw. Deze eeuw werd een plek bij Notre Dame-des-Landes aangewezen voor de nieuwe luchthaven. Activisten bezetten de plek sinds 2008 om de bouw te voorkomen. Na een mislukte ontruiming in 2012 heeft Frankrijk de plannen herzien. De activisten hebben het gebied ontwikkeld tot een “utopia van organische landbouw en politiek debat”. De premier heeft ze tot komend voorjaar gegeven om het gebied op te geven.
Trein
Het nieuwe vliegveld zou 730 miljoen kosten. In plaats van de bouw worden de vliegvelden Nantes Atlantique en Rennes Bretagne Airport verder ontwikkeld en uitgebreid. Daarnaast wordt een studie opgezet om manieren te vinden een regionaal netwerk van vliegvelden op te zetten en de mogelijkheid wordt onderzocht een hogesnelheidstrein te laten rijden naar vliegvelden in Parijs.
Verschillend
VWO