De nieuwe topman van Malaysia Airlines bevestigt in een interview nogmaals dat zijn maatschappij de plannen om weer naar Amsterdam te vliegen in de ijskast heeft gezet. Er komt op korte termijn geen enkele Europese bestemming bij.
Europa
Dat zegt ceo Izham Ismail in een interview met AIN. Eerder was er sprake van dat Malaysia Airlines (MAB) een tweede bestemming in Europa zou openen, naast de tweemaal daagse verbinding met Londen Heathrow. Er zou gekeken zijn naar Amsterdam, Parijs en Frankfurt.
Samenwerking
Eerder zei de toenmalige topman Peter Bellew dat een nieuwe bestemming in Europa alleen zou werken in een samenwerking met een andere maatschappij. Malaysia en KLM werkten jaren samen toen MAB nog naar Schiphol vloog. “Als we een joint venture kunnen vormen met een andere maatschappij ligt het voor de hand een tweede Europese bestemming te lanceren. Het is de enige manier dat het zal werken.”
A350
Begin april zal Malaysia de laatste en zesde A350-900 ontvangen van Airbus. De maatschappij zet er vier in om de route naar Londen te onderhouden. Met de andere twee zou MAB dagelijks naar bijvoorbeeld Amsterdam kunnen vliegen. Het grote bereik maakt de A350 uitermate geschikt. Voor de komende tijd staat Tokyo Narita in de planning voor de laatste twee A350’s, een aanzienlijk kortere route. De vraag naar premium cabines is volgens Ismail groot in het VK en Japan. Vandaar dat deze bestemmingen zijn gekozen. Het meerdendeel van de MAB-vloot heeft geen first class-cabine.
Verschillend
VWO