Malaysia Airlines heeft beslist om geen extra stoelen in de A380’s van de maatschappij te plaatsen, zo meldt atwonline. Eerder dacht de airline hierover na, om zo meer mensen op chartervluchten van de nog op te richten chartermaatschappij te kunnen vervoeren.
Capaciteit
Malaysia Airlines zal geen extra capaciteit toevoegen in de A380’s van de maatschappij. Malaysia had het plan om het interieur van de zes A380’s op termijn om te bouwen naar een all-economy opstelling, waardoor er plaats ontstaat voor 700 passagiers. In de huidige drieklassen-configuratie passen 494 passagiers. Deze aangepaste A380’s zouden dan ingezet worden op een chartermaatschappij van Malaysia Airlines.
Chartermaatschappij
De nieuwe chartermaatschappij, nu als projectnaam Amal bekend, zal voornamelijk chartervluchten met de A380’s uitvoeren naar Saoedi-Arabië. De eerste klant heeft zich inmiddels al gemeld. Andalusia Travel & Tours heeft een contract getekend met Malaysia voor zo’n 200 retourvluchten van Kuala Lumpur naar Jeddah en Medina in Saoedi-Arabië, verdeeld over drie jaar tijd. Daarmee is zo’n 40 procent van de capaciteit voor de periode tot 2021 al verkocht.
Piekmomenten
De reden waarom er geen extra stoelen in de A380’s worden geplaatst, is omdat de Superjumbo’s dan ook ingezet kunnen worden op bepaalde routes van Malaysia tijdens piekmomenten, zo vertelde de topman van de maatschappij, Inzham Ismael, op een IATA bijeenkomst in Sydney.
Verschillend
