Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Air France-KLM»Belang Delta en China Eastern in Air France-KLM kleiner
Air France-KLM

Belang Delta en China Eastern in Air France-KLM kleiner

Door Eva Schouten27 februari 2019, 07:29Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Air France-KLM
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het aandelenbelang dat Delta Air Lines en China Eastern houden in Air France-KLM is verwaterd tot 8,8 procent. Dat bevestigt een woordvoerster van het moederbedrijf van KLM desgevraagd aan Up in the Sky.

Staat 

De Nederlandse staat is met een belang van 12,68 procent inmiddels de op één na grootste aandeelhouder in Air France-KLM, na de Franse overheid met 14,3 procent.

KLM

In de zomer van 2017 maakten Air France-KLM, Delta en China Eastern bekend dat laatstgenoemden ieder een aandelenbelang van 10 procent kochten in Air France-KLM, de holding waar zowel Air France als KLM onder vallen. Daartoe werd het aandelenkapitaal van Air France-KLM met 751 miljoen euro vergroot. Beide airlines kregen een bestuurder aan tafel in Parijs. 

Kapitaal 

“Delta en China Eastern kochten 10 procent van de aandelen (in Air France-KLM, red.), een paar weken later verwaterde hun belang tot 8,8 procent na een nieuwe vergroting van het kapitaal”, aldus de woordvoerster van Air France-KLM. Minister Hoekstra van Financiën maakte dinsdagavond bekend dat de Nederlandse staat al enige tijd bezig was een belang op te bouwen in Air France-KLM om zo de greep op het moederbedrijf van KLM te vergroten.

Afspraken 

In het verleden zijn weliswaar afspraken gemaakt over de verhoudingen binnen de holding en garanties gegeven met betrekking tot de positie van Schiphol, maar die afspraken zijn op korte termijn opzegbaar door Air France-KLM. Volgens Hoekstra was het nodig dat de Nederlandse staat direct zeggenschap krijgt over wat er in Parijs gebeurt om de positie van KLM en Schiphol te waarborgen.   


Nu op voorraad: Transavia's Retro A321neo!🤩

Bestel nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Aandelen Air France-KLM China Eastern delta air lines
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Eva Schouten

Gerelateerde Artikelen

Een échte business class in Europa: durft Lufthansa het aan?

09/02/2026Leon Holtkuile

Peru bijna misleid door Rusland: Antonov bestaat helemaal niet

09/02/2026Leon Holtkuile

‘Terrorist’ aan boord? F-16’s onderscheppen Airbus A321neo

09/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Een échte business class in Europa: durft Lufthansa het aan?

09/02/2026

Peru bijna misleid door Rusland: Antonov bestaat helemaal niet

09/02/2026

‘Terrorist’ aan boord? F-16’s onderscheppen Airbus A321neo

09/02/2026
Populair

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

VS kiezen eerste basis voor nieuwe straaljager

06/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.