Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Vliegtuig te zwaar: toestel Air Greenland breekt start af
Airlines

Vliegtuig te zwaar: toestel Air Greenland breekt start af

Door Redactie30 september 2019, 13:39 • Update 13:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een vliegtuig van Air Greenland heeft eind mei een start af moeten breken omdat het vliegtuig zwaarder was dan de piloten dachten. Deze conclusie trekt de Deense ongevallenonderzoeksraad.

Afgebroken start

Het incident vond op 30 mei plaats op de luchthaven van Nuuk op Groenland. Een Bombardier Q400 van Air Greenland zou vertrekken voor een binnenlandse vlucht naar Kangerlussuaq. Toen de piloot bij de juiste snelheid de stuurknuppel naar zich toe trok om op te stijgen, kwam het toestel niet van de grond. Daarop werd de start afgebroken. Het vliegtuig kwam ongeveer vijftig meter voor het einde van de baan tot stilstand.

Gewichtsberekening

De Deense onderzoeksraad voor ongevallen, Havarikommissionen (HCL), concludeert nu in een rapport dat de gewichtsberekening voor de vlucht niet klopte.

Standaardberekening

Voorafgaand aan de vlucht werd een standaardberekening gemaakt van het gewicht van de cabine. Daarbij gingen de piloten ervan uit dat het gewicht in de cabine 2.445 kilo zou zijn en dat dit evenredig verdeeld was.

Uiteindelijk bleek het gewicht rond 2.740 kilo te liggen, waarbij de eerste drie stoelrijen 160 kilo zwaarder waren dan aangenomen werd. Hierdoor lag het zwaartepunt van het toestel teveel voorin. Het vliegtuig was 13 procent zwaarder dan eerder gedacht, stelt HCL.

Op de hoogte

Het onderzoeksorgaan stelt ook dat de piloten op de hoogte waren van het feit dat het zwaartepunt verschoven was, omdat één bemanningslid voor de start vanuit de cockpit plaats had genomen in de cabine.

Maatregel

Na het incident heeft Air Greenland maatregelen genomen. Eén van die maatregelen is het beperken van het gewicht van koffers. Die mogen nu nog maar maximaal 25 kilo zijn.

Passagiers wegen

Een andere optie voor de maatschappij kan het wegen van passagiers zijn. Dan kan het startgewicht exacter berekend worden. Transavia weegt bij wijze van proef nu passagiers op de luchthaven van Eindhoven. Chief Operational Officer Petra de Ruiter gaf eerder in een interview met Up in the Sky aan dat passagiers daar verrassend goed op reageren.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Air Greenland start
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert

Wizz wil nu al van nieuwste aanwinst af

31/01/2026Niek de Weert

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026Sytse Sijbesma
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Nieuwe klant voor Super Hercules

27/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.