Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Boeken»Het echte verhaal over Topgun
Boeken

Het echte verhaal over Topgun

Door Remco de Wit23 november 2019, 10:51 • Update 28 augustus 2020, 12:59Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
F-4 Phantom van de U.S. Navy. Copyright Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Top Gun. Deze naam heeft een welhaast magische betekenis gekregen bij luchtvaartenthousiastelingen, professionals en het brede publiek. Verantwoordelijk daarvoor is de Amerikaanse actiefilm uit 1986 met in de hoofdrol Tom Cruise. In het onlangs verschenen boek ‘Topgun’ van Dan Pedersen komt de film maar zijdelings ter sprake. Het waargebeurde en meeslepende verhaal over de Fighter Weapons School van de Amerikaanse marine gunt de lezer een blik achter de schermen bij dé eliteopleiding van piloten. Net zo spannend als de film, maar veel realistischer.

Rode draad

Wij kennen de schrijfwijze van Topgun vooral als ‘Top Gun’, maar dat is ontsproten aan het brein van de Hollywood filmmakers. Voor de liefhebbers van de film is er trouwens goed nieuws. Volgend jaar verschijnt een vervolg op de iconische filmklassieker: ‘Top Gun: Maverick’. Daarin heeft de F-14 Tomcat plaats gemaakt voor de F/A-18 Super Hornet.  Anders dan de titel van het boek suggereert, gaat het boek niet zozeer over het marineprogramma Topgun, maar over de loopbaan van marineofficier Dan Pedersen. Daar loopt Topgun als een rode draad doorheen. Pedersen was een van de oprichters en de eerste leidinggevende officier in 1969.

Vietnamoorlog

Wie het boek begint te lezen met de film uit de jaren tachtig in het achterhoofd moet wel even slikken. In plaats van snelle jets, mooie vrouwen en van testosteron stuiterende piloten, geeft het verhaal de rauwe werkelijkheid weer: een tekort schietende vliegopleiding, ‘gebonden’ vliegers en slachtoffers, heel veel slachtoffers. Als piloot verloor je niet alleen collega’s, maar had je soms ook de taak om diens vrouw/vriendin en eventueel kinderen het slechte nieuws te brengen. De Vietnamoorlog betekende een aanslag op de vliegafdeling van de U.S. Navy. De Amerikaanse marine verloor tijdens de oorlog in drie jaar tijd 532 vliegtuigen. Dit gegeven vormde mede de aanleiding voor de training van een nieuwe generatie vliegers op marinevliegkamp Miramar, ten noorden van San Diego: Topgun.

Pedersen begon zijn operationele vliegcarrière op de Douglas F4D Skyray. Copyright Remco de Wit

Ontluisterend

Net zoals er illegale straatraces zijn, waren er in de jaren vijftig en zestig ook illegale luchtgevechten. Deze vonden plaats boven de Pacific voor de kust van Californië. De lessen die daar werden geleerd vormden een belangrijke inspiratie voor Topgun. Het boek schetst ook een ontluisterend beeld van de gebrekkige wapentechniek. De F-4 Phantom van de U.S. Navy, de veel gebruikte straaljager tijdens de Vietnamoorlog, had geen boordkanon, terwijl de werking van luchtdoelraketten als de Sidewinder te wensen overliet.

Jeugdliefde

Pedersen, die inmiddels 83 is, heeft zijn autobiografie met veel vaart geschreven. Hij heeft 6.100 vlieguren op zijn naam in 39 verschillende typen vliegtuigen. Zijn opleiding als marinevlieger, zijn gevechtservaringen in Vietnam, de oprichting van Topgun en zijn leidinggevende functies daarna, het is allemaal zeer lezenswaardig. De auteur was aan het eind van zijn militaire carrière commandant van een vliegdekschip. Dat hij uiteindelijk met zijn jeugdliefde trouwt geeft het boek toch ook een romantisch tintje. Aanrader!

Naar aanleiding van: Topgun – Achter de schermen bij dé eliteopleiding van piloten van de U.S. Navy

Auteur: Dan Pedersen

Uitgeverij Boekerij

344 pagina’s, 33 zwart-wit en kleurenfoto’s

Copyright Remco de Wit

Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
F-4 Phantom Piloten Top Gun U.S. Navy Vliegopleiding
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Remco de Wit
  • Facebook
  • LinkedIn

Redacteur en fotograaf. Remco is jurist, communicatieadviseur en luchtvaartfotograaf. Via zijn bedrijf AviaGreen is hij onder meer actief bij het Dutch Electric Aviation Centre Teuge en Platform Duurzaam Vliegen. Zijn specialisatie betreft de duurzame luchtvaart en daar schrijft hij dan ook regelmatig over, onder meer voor Up in the Sky.

Gerelateerde Artikelen

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Opvallend veel militaire vliegtuigen onderweg naar Midden-Oosten

01/02/2026Niek de Weert

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026Sytse Sijbesma
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Nieuwe klant voor Super Hercules

27/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.