Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Opinie»Column»Column Goof»De Open Skies worden weer gesloten | Column Goof
Column Goof

De Open Skies worden weer gesloten | Column Goof

Door Goof Bakker23 mei 2020, 09:37 • Update 12:53Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Zestien jaar geleden zat ik met collega-spotter Frank Mink in een nogal armoedig zaaltje op de vliegbasis Nordholz in Duitsland, voor een persconferentie bij de start van ‘Open Skies’.

Hetzelfde verdrag dat eergisteren door Donald Trump opgeschort is.

Met een Luftwaffe Transall waren we naar het Duitse MLD-vliegveld gevlogen. Mijn indruk was dat er voornamelijk vliegtuigliefhebbers waren komen opdagen. Niet één journalist van een serieus medium, zeg maar. Terwijl wat er gepresenteerd werd bepaald geen flauwekul was.

In de jaren vijftig probeerde president Eisenhower met zijn Russische collega Bulganin af te spreken om elkaar vanuit de lucht constant te observeren, om de angel uit de Koude Oorlog te halen.

De Russen wilden niet, maar toen George Bush senior het veertig jaar later nog eens probeerde wèl. Een enorme operatie kwam op gang. Vliegtuigen van elkaar niet echt goed liggende naties overvlogen jarenlang volkomen ongestoord elkaars territorium, lekker fotograferend en afluisterend.

Nu, zestien jaar later, lijkt het feest voorbij.

Heel langzaam wordt de wereld onveiliger. Toch krijgen ze mij op dit gebied geen pessimist.

De jongeren van de wereld zijn steviger verbonden met elkaar dan vroeger. Via hun smartphones en niet te vergeten de Engelse taal, die tegenwoordig door anderhalf miljard mensen over de hele wereld wordt gesproken. Nationalisme is uit de mode, en zelfs in Iran en China is die bedenkelijke emotie onder jongeren tanende.

Veel mekaars muziek luisteren en filmpjes bekijken, zou ik zeggen.

En probeer vooral te ontspannen.

Goof Bakker

[email protected]

Meer lezen? Kijk op www.goofbakker.nl

Additional facts

Misschien weet u het nog: Frank haalde in 2001 dagen achtereen het NOS-Journaal. Hij werd met een groep spotters in Griekenland gearresteerd, en moest door Mat Herben vrijgepleit worden (Mat is zelf ook spotter, maar belangrijker: the guy that gave us the JSF). Zie daarvoor:

https://goofbakker.nl/GOOFNRC/fullsize/NRC_2001-12-18-Vliegtuigen_zijn_mijn_leven.jpg

Let op het prachtige vliegtuig waar de Russen mee gekomen waren. Onderdeel van de Russische ruimtevaartschool ‘Joeri Gagarin’.

Proeflezer Ron Norp zegt: “Het was al een volledig achterhaald concept, toch? Op Google Earth kun je de vliegtuigen tellen op elk veld ter wereld en kijk eens welke info men rond de MH17 boven water heeft gekregen. Met de huidige satellieten hoor en zie je alles wat je ook met een vliegtuig zou kunnen vergaren en het kost geen brandstof of bemanning. Technisch is het geen stap terug, qua onderlinge verstandhouding misschien wel.”

Proeflezer Marcel komt met een conspiracy theory die de dood van de pacifist Pim Fortuyn zou linken aan de lobby van de Amerikanen om de JSF aan ons te slijten: ” Wel verdrietig dat Mat daar eerst Pim voor heeft moeten laten ‘omleggen’ ;-)”. Zulks zou blijken uit de film 06/05 van Theo van Gogh.

Proeflezer Erik-Jan stelt: “Het Open Skies programma was bedoeld om Amerikaanse spionage met U-2 en satellieten te legaliseren.”


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Column Goof Open Skies Trans-Atlantisch
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Goof Bakker
  • Website
  • Facebook

Columnist en mede-eigenaar van Up in the Sky. Goof heeft zijn sporen verdiend als reclametekstschrijver en schrijft nog altijd over luchtvaart. Hij publiceerde onder andere in NRC Handelsblad en de Volkskrant. Zijn columns verschijnen zowel op Up in the Sky als in Piloot & Vliegtuig. Regelmatig kiest Goof het luchtruim, de ene keer in een Cessna O-2A, de andere keer in een Yak-52.

Gerelateerde Artikelen

Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

02/02/2026Joost den Hoed

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026Sytse Sijbesma

American Airlines wil de ‘eerste’ zijn op deze route

30/01/2026Redactie
Recent

Airbus naar Schiphol vertraagd om bijzondere reden

03/02/2026

Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

02/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.