Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Waarom worden vliegtuigen in de woestijn gestald?
Achtergrond

Waarom worden vliegtuigen in de woestijn gestald?

Door Redactie4 juni 2021, 06:29Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Global Aviation
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Door de gebeurtenissen van het afgelopen jaar zijn vliegtuigopslagplaatsen een populaire bestemming geworden voor luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld. Of ze nu met pensioen gaan of tijdelijk buiten dienst zijn gesteld. Steeds vaker worden vliegtuigen naar de woestijn gestuurd.

De temperatuur en lage luchtvochtigheid in woestijnen zijn ideaal voor vliegtuigen om een lange tijd stil te staan. Althans de omstandigheden zijn er niet zo slecht als in andere omgevingen. Het gebrek aan regen en vocht biedt de beste omstandigheden voor de opslag van vliegtuigen, waardoor het risico van schade als gevolg van corrosie wordt beperkt.

Woestijnomgevingen hebben ook de neiging om minder insecten en wilde dieren te hebben. Hoewel kleine beestjes ook in deze dorre klimaten voorkomen, maakt het gebrek aan vegetatie en water het minder waarschijnlijk. Dit is een factor omdat vogels en insecten vliegtuigen kunnen zien als ideale plekken om te nestelen.

“Alice Springs biedt de perfecte omgeving voor het behoud van vliegtuigen en hun inherente waarde. Alice Springs heeft een groot voordeel door de dorre woestijnomgeving, dat grotendeels wordt gekenmerkt door de lage luchtvochtigheid, buiten de cycloonzone van Australië, weinig neerslag, en met laaggelegen vegetatie die extra stofonderdrukkende kwaliteiten biedt.” -Asia Pacific Opslag

Een belangrijke factor voor opslaglocaties in woestijnen is, dat het geen luchthavens zijn. Luchthavens beschikken weliswaar over parkeerfaciliteiten, maar de ruimte is er zeker beperkter dan op speciale langetermijnopslaglocaties. Ondanks de coronacrisis en een terugval in de luchtvaartindustrie, gebruiken luchthavens de weinige ruimte die zij hebben, of het nu gaat om gates of hangars, liever voor actievere vliegtuigen. Daarom zijn woestijnen ideaal met hun aanbod aan ruimte. Er is niet veel concurrentie, dit maakt dat de kosten laag zijn voor gebruikers van opslagfaciliteiten en de huur is goedkoop voor luchtvaartmaatschappijen en vliegtuigbouwers.

Lees ook: Snakes on a plane? Qantas’ grote problemen met vliegtuigopslag.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Langetermijnopslag Mojave Airport Vliegtuig opslag
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

02/02/2026Joost den Hoed

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026Leon Holtkuile

Israëlische airlines bereiden zich voor op escalatie met Iran

02/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

02/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Israëlische airlines bereiden zich voor op escalatie met Iran

02/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.