Twee tien jaar oude Boeing 787’s die voorheen in dienst waren bij Norwegian Long Haul gaan in Schotland dienen als donormachines.
Het is voor het eerst dat er Dreamliners worden ontmanteld die in commerciële dienst zijn geweest. Eir Trade Aviation, het Ierse bedrijf dat de beide Boeings uit elkaar gaat halen, is erg blij met de aanwinst. De aanstaande ontmanteling kon volgens Ken Fitzgibbon, CEO van Eir Trade Aviation, ‘niet op een beter moment komen’. Een groot aantal Dreamliners nadert namelijk de 12-jarige onderhoudsbeurt en daarom zijn veel bedrijven op zoek naar gebruikte onderdelen om de onderhoudskosten te verlagen.
Het ontmantelingsbedrijf is gebaseerd op het Ierse Knock Airport. Daar haalde het eerder een Airbus A380 uit elkaar. De twee 787’s worden echter niet in Ierland niet gesloopt, maar blijven op de luchthaven van Glasgow-Prestwick waar ze sinds 2019 staan opgeslagen. De machines, die al met al slechts zes jaar productief waren, vlogen eerder als LN-LNA en LN-LNB bij Norwegian Long Haul en staan sinds hun uitfasering geregistreerd als VP-CVL en VP-CVM. Eir Trade Aviation hoopt met deze primeur een marktleider te worden in 787-onderdelen. Naar verwachting zijn de onderdelen aan het einde van het eerste kwartaal al beschikbaar.
Prototype
De ex-Norwegian-toestellen zijn niet de eerste 787’s die worden gesloopt, het zijn alleen de eerste die ook eerder in commerciële dienst waren. Één van Boeings testvliegtuigen, de N787FT, werd al een aantal jaar geleden ontmanteld.
Uddel
MBO
.jpg){kind=link}