Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Slecht nieuws voor vakantiegangers vanaf Groningen

    15/02/2026

    KLM en El Al met problemen op Schiphol

    15/02/2026

    Transavia komt met ludieke valentijnsactie

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

    15/02/2026

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»‘Onbekend object’ beschadigt cockpitraam 737
Incidenten

‘Onbekend object’ beschadigt cockpitraam 737

Door Redactie10 december 2023, 11:15Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Andrzej Otrębski, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 737-800 van Enter Air maakte tijdens haar vlucht een ongeplande landing doordat het cockpitraam op hoogte beschadigd raakte. 

Het toestel, registratie SP-ESH, vertrok 5 november 9:00 uur lokale tijd vanuit het Egyptische Marsa Alam op weg naar Katowice in Polen. Toen het zich boven de Egeïsche Zee bevond, de zee tussen Griekenland en Turkije, barstte op een hoogte van bijna elf kilometer een van de cockpitramen. ‘Terwijl ze op kruishoogte vlogen, raakte een onbekend object, mogelijk metaal, het raam dat barsten begon te vertonen en gepaard ging met vonken, vlammen en rook’, valt te lezen in een onlangs gepubliceerd voorlopig rapport over het incident van de Poolse luchtvaartautoriteit PKBWL dat ingezien is door AV Herald.

Doordat het cockpitraam van de 737 beschadigd raakte, maakte het toestel een ongeplande landing © Flightradar24.com

Uitwijken naar Athene

De toestand van het cockpitraam verslechterde. Daarom besloten de piloten contact op te nemen met de luchtverkeersleiding voor een ongeplande landing in Athene. Boven de Egeïsche Zee maakten zij een bocht naar het westen en daalden in een halfuur geleidelijk richting de Griekse hoofdstad. De 737-vliegers waren volgens het rapport in staat de gebruikelijke procedures uit te voeren. De machine landde uiteindelijk veilig op baan 21R. Daar verlieten de passagiers het vliegtuig.

Vervangende 737

Enter Air vloog een andere 737 in. Het vliegtuig, registratie SP-ESE, vertrok diezelfde dag 14:50 uur vanuit de Poolse stad Warschau. Na een vlucht van iets meer dan twee uur volgde de landing in Athene. De reizigers stapten aan boord waarna de 737 tien minuten na zevenen ’s avonds alsnog naar Katowice vloog. Uiteindelijk arriveerden de gedupeerde reizigers 7,5 uur later dan aanvankelijk de bedoeling was.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
737 Athene Cockpit Ongeplande landing Piloten
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Slecht nieuws voor vakantiegangers vanaf Groningen

15/02/2026Selim Tuncyurek

Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

15/02/2026Selim Tuncyurek

TAP ontsnapt aan serieus incident

15/02/2026Niek de Weert
Recent

Slecht nieuws voor vakantiegangers vanaf Groningen

15/02/2026

Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

15/02/2026

TAP ontsnapt aan serieus incident

15/02/2026
Populair

F-35’s en vliegdekschip duiken op aan andere kant van de wereld

13/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.