Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026

    Consumentenbond haalt uit naar reisaanbieders

    29/01/2026

    Vliegtuig maakt opvallende vlucht boven Twente Airport

    29/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026

    Airbus aan de slag met verkoop nieuw vliegtuig?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Indicatie blijkt na terugkeer Transavia 737 onjuist
Incidenten

Indicatie blijkt na terugkeer Transavia 737 onjuist

Door Redactie15 januari 2024, 10:19Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto ter illustratie © BriYYZ, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 737-800 van Transavia keerde gisterenavond om wegens mogelijke rookontwikkeling in het ruim.

De machine, registratie PH-HZX, steeg precies op tijd 19:45 uur op vanuit de Spaanse kustplaats Valencia in de richting van Eindhoven. De 737 vertrok in westelijke richting. Na vertrek kregen de piloten een indicatie van een mogelijke brand in het ruim. Op dat moment vloog het toestel boven het Spaanse binnenland. Ter hoogte van Villarreal werd omgekeerd. ‘In de luchtvaart staat veiligheid op 1, dus in zo’n geval draai je meteen om’, aldus een woordvoerder van Transavia bij NU.nl.

Het is onduidelijk waarom de piloten een brandindicatie kregen © Flightradar24.com

Terugkeer boven zee

Na Villarreal vloog de machine op een hoogte van 6.000 meter richting de Balearische Zee om vervolgens op te lijnen voor de baan van vertrek. Daar arriveerde de 737 veilig. Het toestel werd gecontroleerd op mogelijke rookontwikkeling. Uit inspectie bleek dat het om een valse melding ging. De vraag rest dan ook hoe het kon dat de piloten daarvan een melding ontvingen. De passagiers en bemanning verlieten de 737. Het toestel bleef die avond aan de grond staan.

Andere Transavia-vluchten

Transavia regelde voor de gedupeerde reizigers een hotel. Vandaag kunnen zij op andere vluchten van de luchtvaartmaatschappij terug naar Eindhoven vliegen. Om 9:25 uur is de eerste 737-800, registratie PH-HZW, vertrokken naar de Noord-Brabantse stad; om 10:20 uur stijgt eenzelfde type, registratie PH-HSF, op. Uit gegevens van Flightradar24 blijkt dat de PH-HZX nog steeds aan de grond staat op het vliegveld van Valencia. Vooralsnog is niet bekend wanneer het vliegtuig haar rentree in het luchtruim maakt.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
737 eindhoven Piloten Ruim Transavia
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Huisdieren tijdelijk niet welkom bij deze airline

31/01/2026Niek de Weert

Wizz wil nu al van nieuwste aanwinst af

31/01/2026Niek de Weert

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026Sytse Sijbesma
Recent

Huisdieren tijdelijk niet welkom bij deze airline

31/01/2026

Wizz wil nu al van nieuwste aanwinst af

31/01/2026

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026
Populair

Frankrijk levert Rafale-straaljagers aan nieuw land

26/01/2026

Airline is woedend op Nederlands bedrijf

27/01/2026

Nieuwe klant voor Super Hercules

27/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.