Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Geen vertrek KLM 737 mogelijk, toestel keert om
Veiligheid

Geen vertrek KLM 737 mogelijk, toestel keert om

Door Redactie24 januari 2024, 06:49 • Update 26 januari 2024, 23:45Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto ter illustratie © Riik@mctr, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 737-900 van KLM keerde afgelopen zaterdagmiddag terug naar Schiphol vanwege een probleem met het anti-ice-systeem.

De machine, registratie PH-BXR, vertrok rond de klok van 13:30 uur vanaf de Kaagbaan in de richting van Rovaniemi, een stad in het noorden van Finland waar KLM sinds december 2022 voor het eerst neerstreek. Na circa anderhalf uur, ongeveer ter hoogte van het zuiden van Noorwegen, constateerden de 737-piloten een probleem met het anti-ice-systeem.

Boven Oslo keerde de 737 om wegens een probleem het anti-icingsysteem © Flightradar24.com

Koude omstandigheden in Rovaniemi

De gezagvoerder liet de reizigers weten dat er omgekeerd moest worden. ‘Weliswaar kon het vliegtuig doorvliegen naar Rovaniemi, maar gezien de temperaturen daar zou het niet in staat zijn terug te vliegen [naar Amsterdam, red.]’, aldus een van de inzittenden bij AV Herald. Momenteel schommelen de temperaturen in de Finse stad rond de tien tot twintig graden onder nul. ‘Daarnaast maakte de captain bekend dat in samenwerking met de luchtverkeersleiding besloten werd terug te keren naar Amsterdam.’ Ter hoogte van Oslo werd de ommekeer ingezet.

Vervangend toestel

Via Denemarken en een stuk van de Noordzee vloog de 737 het Nederlandse luchtruim boven Friesland binnen. De machine lijnde uiteindelijk op voor de Polderbaan, waar die ongeveer twee uur na take-off landde. De passagiers verlieten het vliegtuig en KLM regelde voor hen een andere 737. Dat toestel met de SkyTeam-livery, registratie PH-BXO, vertrok uiteindelijk 18:00 uur naar Rovaniemi. Na middernacht landde dat weer op de Nederlandse luchthaven. De PH-BXR maakte twee dagen na de terugkeer haar rentree in het luchtruim


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
737 Finland KLM Schiphol Technisch mankement
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

03/02/2026Selim Tuncyurek

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026Niek de Weert

Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

03/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

03/02/2026

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026

Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

03/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.