Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026

    Consumentenbond haalt uit naar reisaanbieders

    29/01/2026

    Vliegtuig maakt opvallende vlucht boven Twente Airport

    29/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026

    Airbus aan de slag met verkoop nieuw vliegtuig?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Business Jets»Biden vs. privéjets
Business Jets

Biden vs. privéjets

Door Redactie13 maart 2024, 11:15 • Update 11:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Joe_Biden_(48605397927).jpg
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Amerikaanse president Joe Biden wil de belasting op brandstof voor privéjets fors verhogen. Zijn regering wil dat privéjets meer gaan bijdragen aan onder andere de FAA.

De regering van de Amerikaanse president Joe Biden wil de belasting op brandstof voor privévliegtuigen met bijna 400 procent verhogen. De democraten vinden het een kwestie van rechtvaardigheid in vergelijking met luchtvaartpassagiers, die speciale belastingen betalen op elk ticket. Het plan is opgenomen in een begrotingsvoorstel van bijna 100 miljard euro voor het Amerikaanse ministerie van Transport dat maandag werd vrijgegeven.

Of het voorstel het in het Congres gaat halen is nog onduidelijk. Veel van Biden’s budgetideeën zullen stranden in het door de Republikeinen gecontroleerde Huis van Afgevaardigden. De grootste handelsorganisatie voor zakelijke luchtvaart heeft zich inmiddels uitgesproken tegen de gerichte verhoging van de brandstofbelasting en zegt dat privéjets bedrijven helpen banen te creëren.

In de begroting is door de regering-Biden 20 miljard euro gereserveerd voor de Federal Aviation Administration. Met dit geld moeten ten minsten 2000 nieuwe luchtverkeersleiders geworven worden en verouderde FAA-faciliteiten vervangen worden. Deze maatregelen worden zowel door de Democraten als de Republikeinen gesteund.

Om deze maatregelen te betalen wordt de belasting op brandstof voor privéjets dus geleidelijk verhoogd van ongeveer 20 eurocent per gallon nu tot 97 eurocent per gallon over vijf jaar. Passagiers in de reguliere burgerluchtvaart betalen accijns van 7,5% op tickets en een aparte heffing van maximaal 4,12 euro per vlucht om te helpen bij de financiering van luchthavenprojecten. De regering zegt dat privéjets goed zijn voor 7% van alle vluchten die door de FAA worden afgehandeld, maar minder dan 1% van de belastingen.

Luister ook: Over privéjets, hun eigenaren en nog veel meer | Podcast


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
belasting Biden politiek private jets privéjets tax VS
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Huisdieren tijdelijk niet welkom bij deze airline

31/01/2026Niek de Weert

Wizz wil nu al van nieuwste aanwinst af

31/01/2026Niek de Weert

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026Sytse Sijbesma
Recent

Huisdieren tijdelijk niet welkom bij deze airline

31/01/2026

Wizz wil nu al van nieuwste aanwinst af

31/01/2026

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026
Populair

Frankrijk levert Rafale-straaljagers aan nieuw land

26/01/2026

Airline is woedend op Nederlands bedrijf

27/01/2026

Nieuwe klant voor Super Hercules

27/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.