Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»Oogje dicht geknepen voor Emirates A380
Opmerkelijk

Oogje dicht geknepen voor Emirates A380

Door Redactie20 april 2024, 12:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© BWard 1997, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Airbus A380 van Emirates mocht deze week zeer uitzonderlijk ’s nachts vanaf Londen Heathrow van start gaan.

Het toestel, registratie A6-EUM, zou afgelopen woensdagavond 20:40 uur lokale tijd als EK4 vanaf de Engelse luchthaven in de richting van Dubai International Airport vertrekken. Echter, de Verenigde Arabische Emiraten (VAE) werden deze week geteisterd door forse regenbuien waardoor de operaties op het vliegveld van Dubai eveneens hinder ondervonden. Veel vluchten werden geannuleerd en een groot deel liep forse vertraging op. Met dat laatste kreeg de A380 ook te maken.

Restricties op nachtvluchten

Londen Heathrow kreeg sinds 1962 te maken met beperkingen voor het uitvoeren van nachtvluchten. De Engelse overheid legde dit twintig jaar later vast in de Civil Aviation Act. Jaarlijks mogen op het vliegveld 5.800 starts en landingen (3.250 in het zomerseizoen en 2.550 in de winter) in de nacht uitgevoerd worden. De beperkingen zijn van kracht tussen 23:00 en 7:00 uur en tussen 23:30 en 6:00 uur. Die tweede staat te boek als de Night Quota Period (NQP) waarin een limiet geldt op het aantal vliegbewegingen. Bovendien mogen tijdens beide perioden niet alle vliegtuigtypes op Heathrow vertrekken en landen.

Uitzondering voor A380

De A380 is een van die vliegtuigen die volgens het boekje ’s nachts niet zou mogen vertrekken. Londen Heathrow waarschuwde al dat het noodweer in de VAE ertoe zou leiden dat sommige machines later op de dag pas zouden kunnen vertrekken. De Superjumbo steeg 01:30 uur alsnog op in de richting van Dubai. Het vliegtuig arriveerde uiteindelijk 10:40 uur lokale tijd in de VAE, circa vier uur later dan het vluchtschema aanvankelijk voorschreef.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
A380 Dubai Emirates London Heathrow Vertraging
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

03/02/2026Selim Tuncyurek

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026Niek de Weert

Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

03/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

03/02/2026

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026

Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

03/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.