Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

    05/02/2026

    Martinair 747 met problemen terug naar Amsterdam

    05/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Voormalig KLM-topman schrapt belangrijke vluchten

    05/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Noodglijbaan uitgeklapt tijdens take-off 767
Incidenten

Noodglijbaan uitgeklapt tijdens take-off 767

Door Redactie28 april 2024, 10:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Magic Aviation, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 767-300 van Delta Air Lines kreeg tijdens vertrek vanaf luchthaven New York John F. Kennedy te maken met een geactiveerde evacuatieglijbaan.

De machine, registratie N176DN, steeg afgelopen vrijdag 8:00 uur lokale tijd op als vlucht DL520 in de richting van Los Angeles. Tijdens vertrek kregen de piloten een indicatie van een geactiveerde evacuatieglijbaan boven de rechtervleugel. Daarnaast constateerden zij een niet-routinematig signaal nabij diezelfde plek, evenals een ‘trilling’. Al snel kondigden de vliegers de noodtoestand af. ‘Aangezien niets belangrijker is dan de veiligheid van onze reizigers en mensen, hebben de cockpitbemanningen van Delta een uitgebreide training gevolgd en werden de procedures nageleefd om terug te keren naar JFK’, aldus een woordvoerder van Delta in een verklaring aan NBC New York. Desondanks klom de 767 naar een hoogte van 19.000 voet (omgerekend een kleine 6.000 meter).

Delta Air Lines Boeing 767-300 (N176DN, built 1990) safely returned to land at New York-JFK Intl Airport(KJFK) following an in-flight deployment of the right overwing emergency slide. None aboard flight #DL520 to Los Angeles was hurt. pic.twitter.com/yom5I8EYnn

— JACDEC (@JacdecNew) April 27, 2024

Terugkeer naar New York

Ten noordwesten van New York vloog het toestel in een holding. Vervolgens keerde de 767 terug richting de Amerikaanse stad waarna opgelijnd werd voor een landingsbaan die parallel lag aan de baan waarvan die vertrokken was. Daar zou de machine circa 35 minuten na take-off veilig landen. ‘Nadat het vliegtuig veilig was geland en naar een gate was getaxied, werd waargenomen dat de noodglijbaan losgeschoten was van het vliegtuig’, licht de woordvoerder van Delta toe. Het grondpersoneel merkte op dat de evacuatieglijbaan na de landing niet meer aan de 767 bevestigd was.

Inspectie van 767

Delta vulde aan dat het vliegtuig na het incident tijdelijk uit dienst genomen werd. Het onderhoudspersoneel inspecteerde de machine. Vandaag de dag staat de 767 nog steeds aan de grond op New York John F. Kennedy Airport. De Federal Aviation Administration (FAA) doet onderzoek naar het incident.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
767 delta air lines evacuatieglijbaan Take-off terugkeer
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

08/02/2026Selim Tuncyurek

Transavia profiteert van vertrek Ryanair

08/02/2026Selim Tuncyurek

Poolse luchtruim dicht na inzet straaljagers

07/02/2026Niek de Weert
Recent

Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

08/02/2026

Transavia profiteert van vertrek Ryanair

08/02/2026

Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

08/02/2026
Populair

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

VS kiezen eerste basis voor nieuwe straaljager

06/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.