Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Twee KLM-vliegtuigen botsen op Schiphol

    21/02/2026

    Verrassend groot op Schiphol: easyJet, de oranje prijsvechter

    21/02/2026

    Marechaussee vindt €250.000 bij controle op Eindhoven Airport

    20/02/2026

    Topman Ben Smith kritisch op KLM: ‘Het moet beter’

    20/02/2026

    KLM merkt effect van bezuinigingen

    19/02/2026
  • Achtergrond

    Nederlandse F-16-vliegers in Oekraïne? | Podcast

    21/02/2026

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026
  • Editors’ choice

    Twee KLM-vliegtuigen botsen op Schiphol

    21/02/2026

    Nederlandse F-16-vliegers in Oekraïne? | Podcast

    21/02/2026

    Verrassend groot op Schiphol: easyJet, de oranje prijsvechter

    21/02/2026

    Boeing-diplomatie werkt: derde grote deal in één week tijd

    20/02/2026

    Duitsland ontkent plannen voor extra F-35’s

    20/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Air France-KLM aast nog steeds op TAP
Nieuws

Air France-KLM aast nog steeds op TAP

Door Redactie25 oktober 2024, 15:55Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Aero Icarus from Zürich, Switzerland, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Air France-KLM wil deelnemen aan de privatisering van de Portugese luchtvaartmaatschappij TAP. Het Frans-Nederlandse bedrijf staat naar verluidt open voor verschillende scenario’s waaronder ook de aankoop van een minderheidsbelang.

Air France-KLM zou nog steeds geïnteresseerd zijn in een rol bij de privatisering van TAP. Dat melden bronnen aan persbureau Reuters. Premier Luis Montenegro, die eerder aandrong op een volledige privatisering, gaf op 9 oktober aan dat een gedeeltelijke verkoop ook tot de mogelijkheden behoort. De verkoop moet nog worden goedgekeurd door het parlement, waar de belangrijkste oppositiepartij, de Socialisten, eerder al aankondigde tegen de verkoop van een meerderheidsbelang te stemmen.

Meer kapers op de kust

Het Portugese minderheidskabinet rondt momenteel verkennende gesprekken af met potentiële kopers van TAP, waaronder ook Lufthansa en IAG. Vorige maand werd bekend dat Lufthansa-CEO Carsten Spohr een ontmoeting had met de regering om formeel de interesse van zijn bedrijf te tonen. Een van de bronnen zei dat Lufthansa een belang van 19,9% in TAP op het oog had. De meest aantrekkelijke activa van TAP zijn de verbindingen met Brazilië, Portugeessprekende Afrikaanse landen en de Verenigde Staten vanuit de hub in Lissabon.

Ook Air France-KLM, dat minder openlijk in gesprek is dan eerder genoemde partijen, zou nog geïnteresseerd zijn. Een bron van Reuters zegt daarover dat ‘aangezien er verschillende regelingen worden verkend voor de goedkeuring van de privatisering van TAP in een later stadium in het parlement, Air France-KLM open blijft staan voor verschillende opties en zich ook comfortabel voelt met een verkoop van een minderheidsbelang.’ In augustus voltooide Air France-KLM de overname van een belang van 19,9% in de Scandinavische luchtvaartmaatschappij SAS.

Tactisch

Dat de verschillende Europese luchtvaartreuzen een belang van 19,9 procent in andere maatschappijen nemen is geen toeval. Het percentage valt namelijk net onder de drempel van 20 procent waarvoor goedkeuring van de Europese Commissie nodig is.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Twee KLM-vliegtuigen botsen op Schiphol

21/02/2026Niek de Weert

Boeing 787 vertrekt zonder koffers vanwege stickers

21/02/2026Niek de Weert

Marechaussee vindt €250.000 bij controle op Eindhoven Airport

20/02/2026Niek de Weert
Recent

Twee KLM-vliegtuigen botsen op Schiphol

21/02/2026

Boeing 787 vertrekt zonder koffers vanwege stickers

21/02/2026

Nederlandse F-16-vliegers in Oekraïne? | Podcast

21/02/2026
Populair

Europese privéjet duikt op in Rusland

16/02/2026

KLM past opnieuw vliegtickets aan

17/02/2026

Boeing 787 wordt na 670 “lege” vluchten ontmanteld

17/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.