Zowel een Boeing 777-300 als twee Airbus A319’s van American Airlines kregen afgelopen woensdag te maken met een incident.
Het eerste toestel, de 777 met registratie N725AN, steeg 23:00 uur lokale tijd op vanuit Los Angeles, Verenigde Staten, voor een circa veertien uur durende vlucht naar het Australische Sydney. De piloten klommen naar een hoogte van 28.000 voet (omgerekend ongeveer 8.500 meter) toen zij besloten de klim af te breken. Dat kwam doordat zich problemen met de cabinedruk voordeden. De 777 keerde boven de Grote Oceaan terug. Het toestel landde uiteindelijk op baan 25R op de luchthaven van vertrek. Achteraf liet American Airlines aan AV Herald weten dat de bemanning een indicatie van een open vrachtdeur had ontvangen. Dit bleek echter een valse melding te zijn. ‘De FAA zal het onderzoeken’, aldus de woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij. De 777 steeg een dag later alsnog op in de richting van Sydney.
Tweede incident
Eerder die dag vertrok een A319, registratie N704US, voor een binnenlandse vlucht vanuit Portland onderweg naar Philadelphia. Toen het toestel zich op een hoogte van 3.000 voet bevond, kondigden de piloten de noodtoestand af wegens brand in de rechtermotor. De vliegers ontvingen daarvan naar verluidt een brandindicatie en keerden terug naar de luchthaven van Portland. Daar arriveerde de A319 twintig minuten na vertrek. Op de landingsbaan werd het vliegtuig door hulpdiensten gecontroleerd.
Derde incident
Een andere A319 van American Airlines, registratie N9010R, was vanuit Chicago O’Hare International Airport vertrokken op weg naar Pittsburgh toen de rechtermotor eveneens een mankement kreeg. De A319 maakte uiteindelijk een ongeplande landing in Columbus.
Verschillend
VWO
_(2).jpg){kind=link}