Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»ATR begraaft plannen nieuw vliegtuig 
Vliegtuigen

ATR begraaft plannen nieuw vliegtuig 

Door Redactie14 november 2024, 13:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
ATR 42-600S voor Air Tahiti ©ATR
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Frans-Italiaanse vliegtuigbouwer ATR wilde het nieuwe STOL-model vanaf komend jaar leveren. Echter, die plannen zijn nu van tafel en de fabrikant begraaft het project. 

ATR introduceerde het model, de ATR 42-600S, vijf jaar geleden. Het is een STOL-versie van een kleiner toestel van de fabrikant. STOL staat voor Short Take-Off and Landing en de bedoeling was dat de machine op korte pistes werd ingezet. De nieuwe turboprop had slechts 800 meter nodig voor start en landing. De normale variant heeft minstens 1050 meter nodig. Zo heeft de machine onder andere een nieuw automatisch remsysteem, een grotere verticale stabilisator. In 2022 voerde ATR de eerste testvluchten uit met een 42-600 en een gedeeltelijke Stol-configuratie. Het jaar daarop begonnen de eerste constructieve testen. En in 2025 zou het eerste vliegtuig van de band rollen.

Dat is nu allemaal van de baan. Woensdag meldde ATR dat het bedrijf de ontwikkeling van het toestel stopzette. Aan de beslissing ging een ‘uitgebreide marktevaluatie’ vooraf en een blik op de aanhoudende spanningen in de toeleveringsketen. Volgens de Frans-Italiaanse vliegtuigfabrikant is het potentieel vele malen kleiner dan gedacht. Het toestel is namelijk voornamelijk ontwikkeld met de Zuid-Oost Aziatische markt in gedachten. In 2019 waren daar nog vele kleine luchthavens met korte landingsbanen waarvoor het toestel perfect was. Inmiddels zijn veel van deze vliegvelden aangepast of volledig verlaten, waardoor het potentieel van het STOL-toestel daalde. 

Nu de STOL-variant van de baan is, richt ATR zich op het ‘verbeteren van bestaande productielijnen’, dat wil zeggen de ATR 42-600, ATR 72-600 en de ATR 72-600 F. Verder legt de fabrikant uit dat er ‘reeds innovaties zijn vastgesteld gericht op het verder verlagen van de bedrijfskosten’. Daar voegde het concern verder niets aan toe. De Frans-Italiaanse fabrikant verlegt de focus ook naar Noord-Amerika. Daar hoopt het verouderde regionale jets te kunnen vervangen met turboprops.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
ATR ATR 42-600S Azië noord-amerika STOL
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.