Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Politieke partijen willen Rotterdam Airport sluiten

    17/02/2026

    KLM past opnieuw vliegtickets aan

    17/02/2026

    Privéjet raakt van de baan op Maastricht Airport

    17/02/2026

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Vluchten gehinderd wegens sneeuwval, Transavia wijkt uit

    16/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Politieke partijen willen Rotterdam Airport sluiten

    17/02/2026

    KLM past opnieuw vliegtickets aan

    17/02/2026

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

    15/02/2026

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»KLM 787 keert boven oceaan om
Veiligheid

KLM 787 keert boven oceaan om

Door Redactie5 april 2025, 10:00 • Update 6 april 2025, 08:53Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
PH-BKH Boeing 787-10 Dreamliner KLM op Schiphol © Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 787-10 van KLM keerde afgelopen maandagmiddag terug naar Schiphol als gevolg van een technisch mankement.

De Dreamliner, registratie PH-BKH, maakte zich ’s middags op voor vlucht KL705 naar het Braziliaanse Rio de Janeiro na ’s ochtends omstreeks 11:00 uur te zijn geland vanuit Las Vegas (Verenigde Staten). De aanvankelijke vertrektijd stond gepland om 12:50 uur, maar precies anderhalf uur later steeg de 787 in noordelijke richting op vanaf de Zwanenburgbaan (18C/36C).

Later op de middag keerde de 787 onverwacht terug op Schiphol © Flightradar24.com

Technisch mankement zorgt voor terugkeer

Boven Amsterdam maakte het toestel een snelle draai richting het zuiden. Via het Noord-Brabantse Roosendaal verliet de machine het Nederlandse luchtruim. Over België en het noorden van Frankrijk zette de 787 de route voort naar het Zuid-Amerikaanse continent. Ter hoogte van Nantes maakte de Dreamliner zich op voor de Atlantische oversteek. Een paar honderd kilometer uit de kust besloten de piloten echter om te keren en terug te vliegen naar Schiphol. KLM heeft laten weten dat het om een technisch mankement ging.

Vervangend toestel

Ten noordwesten van het Spaanse La Coruña maakte de 787 de omkeer. Via bijna exact dezelfde route vloog het vliegtuig richting Amsterdam en vloog ter hoogte van Zeeland het Nederlandse luchtruim binnen. Het toestel lijnde uiteindelijk op voor dezelfde baan als waarvan het opgestegen was. Na ongeveer vier uur stond de Dreamliner weer aan de grond. De volgende ochtend regelde KLM een andere 787, registratie PH-BKG. Die steeg 6:00 uur op. Met een vertraging van bijna negen uur kwamen de reizigers aan in Rio de Janeiro. De PH-BKH stond na de ongeplande landing vier dagen aan de grond op Schiphol. 

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
787 Brandstof dreamliner KLM Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Vlucht naar nergens: 14 uur in de lucht en weer terug in Tokio

18/02/2026Niek de Weert

Politieke partijen willen Rotterdam Airport sluiten

17/02/2026Selim Tuncyurek

Russisch regeringsvliegtuig aangekomen in Europa

17/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

Vlucht naar nergens: 14 uur in de lucht en weer terug in Tokio

18/02/2026

Politieke partijen willen Rotterdam Airport sluiten

17/02/2026

Russisch regeringsvliegtuig aangekomen in Europa

17/02/2026
Populair

Europese privéjet duikt op in Rusland

16/02/2026

F-35’s en vliegdekschip duiken op aan andere kant van de wereld

13/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.