Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»Engelse TUI 787 keert bij tweede waarschuwing om
Opmerkelijk

Engelse TUI 787 keert bij tweede waarschuwing om

Door Redactie14 juli 2025, 08:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Riik@mctr, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Passagiers aan boord van een Boeing 787 van de Engelse tak van TUI moesten na een ongeplande landing op Bangor International Airport (Verenigde Staten) in een terminal slapen.

De Dreamliner, registratie G-TUIL, vertrok afgelopen dinsdagmiddag 16:05 uur lokale tijd vanuit het Mexicaanse Cancun voor terugvlucht BY49 op weg naar Londen Gatwick. Ongeveer een uur na take-off zouden twee passagiers, een koppel, op het toilet hebben gerookt. De gezagvoerder merkte dat op en meldde door de intercom dat de 787 een ongeplande landing zou maken als dit nog een keer zou gebeuren.

Nadat het stel lak had aan de instructies van het cabinepersoneel, besloten de 787-piloten een ongeplande landing te maken © Flightradar24.com

Stel luistert niet

Daarmee leek het duo tot andere gedachten gebracht, maar drieënhalf uur later moest het toestel alsnog een ongeplande landing maken. Het is onduidelijk of er daadwerkelijk opnieuw een sigaret is opgestoken. Het stel zou in ieder geval dronken zijn geweest. Op het moment dat de flight crew haar beslissing nam bevond de machine zich ten noordoosten van de Verenigde Staten. De 787 draaide om en landde 21:30 uur op Bangor International Airport. De twee vermeende rokers werden van boord gehaald. De Dreamliner stond vijf uur aan de grond om de papieren in orde te maken, terwijl de passagiers op hun stoelen moesten blijven zitten. Daarna maakte het vliegtuig zich op voor het restant van de vlucht. Het taxiede naar verluidt naar de startbaan, toen besloten werd om te keren naar het platform, omdat het cabinepersoneel anders haar maximale werkuren zou gaan overschrijden.

Terminal verandert in ‘oorlogsgebied’

Er zat nu niets anders op dan dat de passagiers een nacht op de Amerikaanse luchthaven zouden moeten doorbrengen. De terminal veranderde in een slaapzaal met (lucht)bedden. ‘Het was als een oorlogsgebied in een lounge – rijen en rijen bedden’, aldus Lawrance Terry, een van de inzittenden, bij The Mirror. ‘We hebben zes of zeven uur gewacht voordat we een drankje aangeboden kregen.’ TUI regelde een vervangende cabin crew. De 787 zou de volgende dag om 15:00 uur alsnog haar vlucht naar Londen Gatwick hervatten.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
787 Cabinepersoneel passagiers tui Verenigde Staten
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

30/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.