Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Vliegen ineens weer populair na treinramp in Spanje

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Zwanenburgbaan speciaal geopend voor 747
Veiligheid

Zwanenburgbaan speciaal geopend voor 747

Door Redactie20 juli 2025, 10:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
N452PA Boeng 747-400F Atlas Air op Miami © Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 747 van de vrachtmaatschappij Atlas Air landde afgelopen zaterdag aan het einde van de middag op Schiphol na constatering van een motorprobleem. Terwijl het andere vliegverkeer terechtkon op de Polderbaan, ging de Zwanenburgbaan open voor de Jumbojet

De machine, registratie N439GT, steeg 12:45 uur lokale tijd op vanuit Almaty, een stad in het zuidoosten van Kazachstan, op weg naar Amsterdam. Omdat westerse airlines als gevolg van de sancties van Rusland niet meer over dit land mogen vliegen, vloog de 747 onder langs naar Europa. Via Azerbeidzjan kwam de machine het Europese luchtruim binnen. Vervolgens vloog het toestel in noordwestelijke richting naar Schiphol.

Atlas Air met een nood code 7700 landen op de 18C Zwanenburgbaan. Wat ik net las engine fire warning op motor nmr 3. #grip1 #brandweer #noodlanding #schiphol pic.twitter.com/BiO69m4GRY

— Hans (@HansieeeeFR) July 19, 2025

Noodtoestand halverwege Nederland

Rond de klok van 17:00 uur maakte de 747 zich op voor de daling. Echter, boven Flevoland kondigden de piloten de squawk code 7700 af. In zo’n geval is het vliegtuig in nood en worden andere toestellen daarvan op de hoogte gebracht. Na de oproep werden de voorzorgsprocedures- en protocollen in gang gezet. Er werd opgeschaald naar GRIP 1. Dat houdt in dat meer coördinatie tussen de hulpdiensten en incidentenbestrijding vereist is.

747 opgewacht door hulpdiensten

Uiteindelijk arriveerde de 747 rond de klok van 17:30 uur op de Zwanenburgbaan (18C/36C), de baan die speciaal voor de Jumbojet geopend werd. Het andere vliegverkeer landde op de Polderbaan (18L/36L). Op het platform naast de Zwanenburgbaan kwam de Jumbojet vijf minuten tot stilstand en werd daar omringd door hulpdiensten. Uiteindelijk hoefden die niet in te grijpen. De driekoppige bemanning bleef ongedeerd. Een woordvoerder van de veiligheidsregio zegt bij AT5 dat uiteindelijk niet ingegrepen hoefde te worden. De 747 taxiede vervolgens naar het vrachtplatform aan de kant van Schiphol-Rijk.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
747 Atlas Air Cargo motorprobleem Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Vluchten geannuleerd wegens ernstige brandstoftekorten

10/02/2026Selim Tuncyurek

Ryanair opnieuw onder vuur wegens ‘gebrek aan respect’

10/02/2026Niek de Weert

Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

10/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

Vluchten geannuleerd wegens ernstige brandstoftekorten

10/02/2026

Ryanair opnieuw onder vuur wegens ‘gebrek aan respect’

10/02/2026

Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

10/02/2026
Populair

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.