Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026

    Consumentenbond haalt uit naar reisaanbieders

    29/01/2026

    Vliegtuig maakt opvallende vlucht boven Twente Airport

    29/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026

    Airbus aan de slag met verkoop nieuw vliegtuig?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Transavia A321neo verdwijnt meerdere keren van radar
Incidenten

Transavia A321neo verdwijnt meerdere keren van radar

Door Redactie25 juli 2025, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
PH-YHA Airbus A321neo Transavia op Schiphol © Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

In een rapport van het Franse onderzoeksorgaan Bureau d’Enquetes et d’Analyses (BEA) dat deze week verscheen, blijkt dat het radiocontact tussen een Airbus A321neo van Transavia en de Franse luchtverkeersleiding eerder dit jaar enige tijd onderbroken was.

Het is 13 januari 2025 als de eerste eigen A321neo, registratie PH-YHA, zich in de avond opmaakt voor terugvlucht HV5932 vanuit het Spaanse Granada in de richting van Schiphol. De machine stijgt 20:25 uur op, tien minuten later dan gepland, en verlaat via San Sebastian het luchtruim van Spanje om vervolgens via het westen van Frankrijk de route naar Amsterdam te vervolgen.

Begin dit jaar maakte een A321neo van Transavia een ongeplande landing in Bordeaux nadat het radiocontact wegviel © Flightradar24.com

Geen communicatie met A321neo

Echter, uit het rapport blijkt dat de eerste communicatieproblemen zich boven Frankrijk voordoen. Om 20:48 uur merken de piloten op dat systemen, waaronder de navigatie, transponder en ATC, op stand-by staan. De copiloot ontvangt eveneens geen signalen meer en is evenmin nog in staat berichten te versturen. Hij doet één poging, maar die mislukt. Uiteindelijk verdwijnt de A321neo tot zes keer toe van de radar en iedere keer als het toestel terugkeert, komt het tevoorschijn met een willekeurige transportcode.

Veranderen van radiofrequentie

Vervolgens doen de vliegers een poging om van radiofrequentie te wisselen, maar dat mag niet baten. Daarvan wordt de luchtverkeersleiding van zuidwest-Frankrijk op de hoogte gebracht. Daarna geven de piloten een Pan-pan-signaal af en verzoeken om een ongeplande landing op Parijs Orly te maken. Dat weigert de desbetreffende luchtverkeersleider en stelt voor uit te wijken naar de luchthaven van Bordeaux. De luchtverkeersleiding belt met dat vliegveld om haar op de hoogte te brengen dat de A321neo eraan zou komen. Zij beschikt over een reserveradiofrequentie (121,5MHz). De piloten kunnen het FMS-systeem niet gebruiken, waardoor zij een handmatige nadering en landing moeten uitvoeren. De A321neo landt uiteindelijk anderhalf uur na take-off veilig in Bordeaux en vliegt pas tien dagen later weer naar Schiphol. 


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Airbus A321neo Bordeaux Piloten Schiphol Transavia
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Huisdieren tijdelijk niet welkom bij deze airline

31/01/2026Niek de Weert

Wizz wil nu al van nieuwste aanwinst af

31/01/2026Niek de Weert

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026Sytse Sijbesma
Recent

Huisdieren tijdelijk niet welkom bij deze airline

31/01/2026

Wizz wil nu al van nieuwste aanwinst af

31/01/2026

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026
Populair

Frankrijk levert Rafale-straaljagers aan nieuw land

26/01/2026

Airline is woedend op Nederlands bedrijf

27/01/2026

Nieuwe klant voor Super Hercules

27/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.