Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Transavia komt met ludieke valentijnsactie

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Lufthansa zet streep door alle vluchten

    12/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Opnieuw zorgen om Boeing 787’s Air India
Veiligheid

Opnieuw zorgen om Boeing 787’s Air India

Door Niek de Weert7 oktober 2025, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Anna Zvereva from Tallinn, Estonia, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 787-8 van Air India heeft zaterdag tijdens de landing te maken gekregen met het onverwachte uitklappen van de zogenoemde Ram Air Turbine (RAT). Op videobeelden is te zien hoe de crew, ondanks het voorval, het toestel veilig wist te landen op de luchthaven van Birmingham.

Problemen met de Ram Air Turbine

Een Ram Air Turbine is een kleine turbine die in een vliegtuig wordt geïnstalleerd en gebruikt wordt als alternatieve of noodbron voor hydraulische of elektrische stroom. De RAT wekt stroom op uit de luchtstroom op basis van de snelheid van het vliegtuig en is aangesloten op een elektrische generator of op een hydraulische pomp. Moderne vliegtuigen maken alleen in noodgevallen gebruik van de RAT: bij het uitvallen van hydraulische systemen of na het uitvallen van de elektrische stroomvoorziening. In deze gevallen drijft de RAT vitale systemen aan, zoals de vluchtcontrole of cruciale instrumentatie-, navigatie- en communicatieapparatuur. 

Dat de turbine tijdens de laatste fase van de nadering, op slechts 150 meter boven de grond, werd geactiveerd, was opmerkelijk omdat alle motor-, elektrische en hydraulische systemen volgens de luchtvaartmaatschappij normaal bleven werken.

Flinke gevolgen

Na de landing werd de geplande terugvlucht geannuleerd. Het toestel stond maandag nog steeds op de grond in Birmingham.

Pilotenvakbond Federation of Indian Pilots (FIP) heeft inmiddels de Indiase luchtvaartautoriteit (DGCA) opgeroepen om alle Boeing 787’s in het land te controleren. Volgens de vakbond registreerde het bewakingssysteem van het vliegtuig een storing in de zogenoemde Bus Power Control Unit (BPCU), wat het uitklappen van de Ram Air Turbine mogelijk veroorzaakte.

Het vooval levert extra zorgen op, aangezien in juni van dit jaar bij een crash van een Air India-toestel in de buurt van Ahmedabad eveneens sprake was van het onverwachte uitklappen van de RAT. Opvallend genoeg ging het toen ook om een Boeing Dreamliner 787-8.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Air India Ram Air Turbine
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en is daarna begonnen met schrijven voor Up in the Sky. Hij richt zich voornamelijk op actuele financiële en operationele ontwikkelingen in de luchtvaartsector, en behandelt daarnaast regelmatig thema’s uit de militaire luchtvaart. Met zijn journalistieke achtergrond draagt Niek bij aan de betrouwbaarheid en inhoudelijke kwaliteit van het platform.

Gerelateerde Artikelen

Transavia komt met ludieke valentijnsactie

14/02/2026Niek de Weert

Opnieuw problemen met Boeing 787’s

14/02/2026Niek de Weert

Amerikaanse airline stuurt A320neo’s retour 

13/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Transavia komt met ludieke valentijnsactie

14/02/2026

Opnieuw problemen met Boeing 787’s

14/02/2026

Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

14/02/2026
Populair

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.