Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Airbus wint bij AirAsia

    12/02/2026

    Vliegen ineens weer populair na treinramp in Spanje

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Militair»F-35 vloog maar helft van de tijd
Militair

F-35 vloog maar helft van de tijd

Door Niek de Weert24 december 2025, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Amerikaanse F-35A afkomstig van Lakenheath © Peter Steehouwer
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

In 2024 vlogen F-35’s van de Amerikaanse luchtmacht maar voor de helft van de tijd. Dat is 17 procent onder de minimale prestatie-eis. Dat komt door problemen bij Lockheed Martin.

Dat blijkt uit data van een rapport van het Amerikaanse ministerie van Defensie. In 2024 waren de F-35’s maar 50 procent van de tijd inzetbaar. Dat had te maken met onderhoudsproblemen bij Lockheed Martin, de fabrikant van het gevechtsvliegtuig. Het Pentagon hield Lockheed Martin te weinig verantwoordelijk voor de slechte onderhoudsprestaties.

Uit het rapport bleek ook dat het F-35 Joint Program Office (JPO) geen duidelijke afspraken had over hoe vaak de machines inzetklaar moesten zijn. Ook werden regels over materiaalinspectie en rapportage van overheidseigendommen niet goed genoeg nageleefd. Het Pentagon betaalde zo’n 1,7 miljard euro aan Lockheed Martin, ondanks het feit dat de vliegtuigen ongeveer de helft van de tijd niet inzetbaar waren en niet voldeden aan de minimale eisen. Een slordige fout voor een programma dat de Amerikaanse overheid zo’n twee miljard dollar kost voor de aanschaf, het gebruik en onderhoud van de F-35. Persbureau Reuters deed navraag bij Lockheed Martin, maar die wilde niet reageren.

Nederlandse F-35’s

In september hadden de Nederlandse F-35’s een drukke maand. Zij kwamen toen in actie boven Polen, nadat Russische drones herhaaldelijk het luchtruim binnen waren gedrongen. Dat gebeurde tijdens luchtaanvallen op Oekraïne, dat grotendeels aan Polen grenst. In twee weken tijd moesten de Nederlandse gevechtsvliegtuigen meerdere keren in actie komen. De F-35’s waren van 1 september tot 1 december verantwoordelijk voor het bewaken van het NAVO-luchtruim boven Oost-Europa.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Air Force F35 Lockheed Martin Pentagon USAF
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en is daarna begonnen met schrijven voor Up in the Sky. Hij richt zich voornamelijk op actuele financiële en operationele ontwikkelingen in de luchtvaartsector, en behandelt daarnaast regelmatig thema’s uit de militaire luchtvaart. Met zijn journalistieke achtergrond draagt Niek bij aan de betrouwbaarheid en inhoudelijke kwaliteit van het platform.

Gerelateerde Artikelen

Airbus wint bij AirAsia

12/02/2026Niek de Weert

Zien: Boeing landt met flinke motorschade

12/02/2026Niek de Weert

Luchtruim boven Texas ineens dicht, FAA geeft geen reden

11/02/2026Niek de Weert
Recent

Airbus wint bij AirAsia

12/02/2026

Zien: Boeing landt met flinke motorschade

12/02/2026

Luchtruim boven Texas ineens dicht, FAA geeft geen reden

11/02/2026
Populair

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.