Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Passagiersstijging Ostend-Bruges International Airport
Onderwerpen

Passagiersstijging Ostend-Bruges International Airport

Door Arno Visser8 oktober 2015, 16:25Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Tijdens de eerste drie kwartalen van 2015 reisden in totaal 218.055 passagiers via de internationale luchthaven Oostende-Brugge. Dat is 4,2 procent meer dan in dezelfde periode van het jaar voordien. “Deze stijging is vooral te danken aan de nieuwe Jetairfly-vluchten naar Barcelona en de toename van het aantal vluchten naar Alicante, Malaga, Palma, Tenerife en Rhodos”, zegt Marcel Buelens, CEO van Ostend-Bruges International Airport.

Buelens: “In de maanden juli, augustus en september van 2015 telde de luchthaven net geen 100.000 passagiers, dit is 3,2 % minder dan in het 3de kwartaal van 2014. Door het negatief reisadvies voor Tunesië, zijn we namelijk in juli en augustus ruim 12.000 passagiers per maand kwijtgeraakt. Dat werd wel deels gecompenseerd door de vluchten naar Barcelona, maar niet in voldoende mate. Zonder het wegvallen van de vluchten naar Tunesië hadden de passagiersstatistieken van de luchthaven Oostende-Brugge er heel anders uitgezien, want september 2015 presteerde wat passagiersaantal betreft 12,3 procent beter dan dezelfde maand vorig jaar.”

Het vrachtvolume bedroeg in de eerste negen maanden van 2015 ruim 12.413,7 ton tegenover 20.426,5 ton tijdens de eerste drie kwartalen van vorig jaar. De eerste negen maanden van dit jaar zijn echter moeilijk te vergelijken met de eerste drie trimesters van 2014. In april 2014 verhuisde ANA, destijds de grootste cargoklant van de luchthaven Oostende-Brugge, naar de luchthaven van Luik. Er lijkt echter beterschap in zicht want het vrachtvolume in het derde kwartaal vertoonde een stijging van 668,4 ton in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. Deze toename is onder andere te danken aan de activiteiten van Egyptair en Strike Aviation.

 


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Oostende
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Arno Visser
  • Website
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Redacteur België. Arno is communicatie professional en heeft al ruim 30 jaar passie voor luchtvaart en reizen. Met deze combinatie levert hij regelmatig nieuws- en achtergrond-bijdrages.

Gerelateerde Artikelen

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026Niek de Weert

Alweer problemen bij Air India, 787 blijft aan de grond

03/02/2026Niek de Weert

Russische Sukhoi met ‘vreemde’ lading onderschept

03/02/2026Niek de Weert
Recent

KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

03/02/2026

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026

Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

03/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.