Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Business Jets»Vanuit je achtertuin opstijgen met je eigen vliegtuig
Business Jets

Vanuit je achtertuin opstijgen met je eigen vliegtuig

Door Michiel Stol9 mei 2016, 07:19 • Update 28 oktober 2017, 10:31Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
De Lilium Jet. Een persoonlijk, elektrisch vliegtuig dat verticaal kan opstijgen. Beeld via lilium-aviation.com
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Als het aan het Duitse Lilium Aviation ligt, stijgen in 2018 de eerste klanten van hun Lilium Jet geruisloos en vanuit hun achtertuin op naar hun werk.

Deze Duitste start-up werkt aan een persoonlijk vliegtuig geschikt voor twee personen. Het toestel zal volledig elektrisch zijn; de elektrische motor heeft een vermogen van 435 pk en een bereik van ongeveer 500 kilometer. Omdat de motor gedraaid kan worden, kan de Lilium verticaal opstijgen. En als je bijna bij je bestemming bent, kun je de vleugels inklappen en als een auto het laatste stuk over de weg afleggen.

De Lilium Jet moet in 2018 alle certificaten hebben om te mogen vliegen. Daarna moet het zijn weg naar de markt vinden. “Op de lange termijn willen we een toestel hebben dat iedereen zich kan veroorloven, niet alleen de allerrijksten,” aldus Daniel Wiegand, CEO van Lilium Aviation. Voorlopig is de verwachte prijs 300.000 euro. Om met het toestel te vliegen, moet je wel een brevet hebben.

Het bedrijf is pas sinds 2015 bezig, maar lijkt hoge ogen te gooien om het daadwerkelijk voor elkaar te krijgen. Doordat het een volledig elektrisch toestel is, en dus geen CO2-emmisie heeft, wordt Lilium Aviation onder meer ondersteund door de Climate Knowledge & Innovation Community (Climate-KIC) van de Europese Unie en valt het onder het incubators-programma van de ESA.

Bekijk hieronder de pitch van Daniel Wiegand tijdens ECO15 in London.

[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=htaeARwse1w” width=”640″ height=”380″]


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
elektrisch vliegtuig
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Michiel Stol
  • X (Twitter)

Redacteur. Michiel is freelance journalist, die vroeger zoals veel jongens piloot wilde worden. Dat is hij uiteindelijk toch niet geworden. Voor Michiel is het mooiste plekje op de wereld toch wel het strand achter het vliegveld van Sint Maarten.

Gerelateerde Artikelen

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026Niek de Weert

Alweer problemen bij Air India, 787 blijft aan de grond

03/02/2026Niek de Weert

Russische Sukhoi met ‘vreemde’ lading onderschept

03/02/2026Niek de Weert
Recent

KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

03/02/2026

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026

Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

03/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.