Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Lufthansa zet drie A340’s aan de kant in zomer
Airlines

Lufthansa zet drie A340’s aan de kant in zomer

Door Bas Joosse12 mei 2016, 15:29Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Lufthansa schroeft de capaciteit voor het zomerseizoen opnieuw omlaag. De maatschappij houdt drie A340’s aan de grond en gaat mogelijk minder short-haul vluchten aanbieden. Tegelijkertijd blijft Eurowings uitbreiden.

Tegenover Bloomberg verklaart CEO Carsten Spohr de plannen. “Er is teveel capaciteit in de markt. Het bijstellen van het aanbod en de vraag helpt ons financieel”, vertelt hij. De ingreep moet ook het tekort van cabinepersoneel tijdelijk oplossen. Om hiermee om te gaan, gaat Lufthansa in de zomer op de 747-400 en A330 al minder cabinepersoneel inzetten.

De A340’s die tijdelijk aan de kant gezet worden, staan in Frankfurt en München. Lufthansa heeft 42 A340’s.De maatschappij wil minder short-haul vluchten uitvoeren door de toestellen te onderhouden in de zomerperiode.

Spohr is tegenover Bloomberg niet duidelijk over hoeveel vluchten er minder bijkomen. Oorspronkelijk zou de carrier 6,6 procent meer vluchten aanbieden, dat werd al snel teruggeschroefd naar zes procent. Hoeveel procent de groei nu wordt, is niet duidelijk.

Meeste groei
Hoewel Lufthansa de capaciteitsgroei beperkt, voegt de maatschappij procentueel nog altijd meer vluchten toe dan Europese concurrenten. Air France vermindert de capaciteit met één procent, KLM voegt ongeveer drie procent toe. IAG, eigenaar van British Airways, Iberia, Vueling en Aer Lingus, houdt de groei op iets minder dan vijf procent.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
bezuinigingen Lufthansa zomer
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Bas Joosse
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Senior editor. Bas is journalist en van jongs af aan gefascineerd door de luchtvaart. Hij woont vlakbij Schiphol. Hij is sinds het begin verbonden aan Up in the Sky. Verder is Bas eindredacteur voor een tijdschrift en werkt in de luchtvaartindustrie.

Gerelateerde Artikelen

Een échte business class in Europa: durft Lufthansa het aan?

09/02/2026Leon Holtkuile

‘Terrorist’ aan boord? F-16’s onderscheppen Airbus A321neo

09/02/2026Leon Holtkuile

American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

09/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Een échte business class in Europa: durft Lufthansa het aan?

09/02/2026

Peru bijna misleid door Rusland: Antonov bestaat helemaal niet

09/02/2026

‘Terrorist’ aan boord? F-16’s onderscheppen Airbus A321neo

09/02/2026
Populair

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

VS kiezen eerste basis voor nieuwe straaljager

06/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.