Woensdagnacht verdween een A320 van Egyptair boven de Middellandse Zee van de radar tijdens vlucht MS804 van Parijs Charles de Gaulle naar Caïro. Veel is anderhalve dag later nog onduidelijk.
Vliegtuig niet gevonden
Donderdag verschenen tot twee keer toe berichten dat wrakstukken gevonden waren. Tot twee keer toe werden de berichten ook weer ontkend. De vice-president van Egyptair zegt donderdagavond tegen CNN: “We stand corrected on finding the wreckage because what we identified is not a part of our plane. So the search and rescue is still going on.”
De Egyptische president al-Sisi heeft het ministerie van burgerluchtvaart, het Search and Rescue Center, marine en de luchtmacht de opdracht gegeven alles te doen om het toestel te vinden. Daarnaast is er een onderzoekscommittee ingesteld om een start te maken met het zoeken naar de oorzaak van de crash. Frankrijk helpt daarbij en stuurde donderdagavond drie onderzoekers.
Oorzaak
Er is veel speculatie over een bom aan boord. Een anonieme bron zou gezegd hebben dat er uit Amerikaanse satellietgegevens aanleiding zou zijn dit te denken. Verschillende Amerikaanse onderzoeksinstellingen zeggen echter tegen Reuters dat het bekijken van satellietbeelden tot nog toe geen aanwijzingen heeft opgeleverd. Ook vele luchtvaartexperts opperen dit in de media. Egypte zelf speculeert ook op een bom, maar zegt wel alle opties open te houden. Er is nog geen enkele aanwijzing voor een mogelijke bom gevonden.
Radarbeelden
Op Griekse radarbeelden is te zien dat vlucht MS804 eerst een 90 graden bocht naar links maakte om vervolgens volledig rechtsom om zijn as te draaien. De Airbus maakt een duik van 37.000 voet naar 15.000 voet. Daarna is het niet meer op de radar te zien. Vlak voordat het Griekse luchtruim werd verlaten reageerden de piloten niet meer op de luchtverkeersleiding. De Grieken gaven dit aan hun Egyptische collega’s door.
Passagiers
In de A320 zaten zeven crewleden, drie security mensen, één kind, twee baby’s en 53 volwassen passagiers. Volgens Egyptair is het merendeel van de passagiers van Egyptische afkomst en zijn er geen Nederlanders aan boord. Naast 30 Egyptenaren staan 15 Fransen, 2 Irakezen en een Brit, een Canadees, een Portugees, een Belg, een inwoner uit Koeweit, Soedan, Tsjaad en Algerije op de passagierslijst.
Egyptair heeft gisteren het vluchtnummer MS804 uit de roulatie genomen. De vlucht wordt wel nog uitgevoerd maar heeft nu het nummer MS802.
Leren van ongelukken
Het uiteindelijke verslag van een ongeluk is het moment om van dit soort fouten te leren. Dat gebeurt al meer dan 50 jaar. Vliegen is tegenwoordig niet voor niets de veiligste manier van transport. De luchtvaart zou daar nooit zijn gekomen als het niet had geleerd van de gemaakte fouten. Upinthesky zet een aantal invloedrijke ongelukken op een rij.
Verschillend
VWO