Airbus installeert lithiumbatterijen in de A350’s die rond het eind van dit jaar afgeleverd worden. De Europese veiligheidsorganisatie EASA heeft goedkeuring verleend voor de installatie van de batterijen.
De batterijen zouden oorspronkelijk al in de eerste toestellen zitten om onder andere APU te starten en als back-up voor vitale systemen. Dat plan ging niet door omdat batterijen in twee Boeing 787’s vlam vatten. Airbus verving de lithiumbatterijen door nikkel-cadmium batterijen, die minder energie kunnen opslaan dan lithium-batterijen.
Na uitvoerige tests heeft EASA de lithiumbatterijen nu goedgekeurd voor gebruik, schrijft FlightGlobal. Omdat de FAA de batterijen nog moet goedkeuren, worden ze alleen geïnstalleerd in de A350’s voor Europese maatschappijen.
Brand
Lithium-batterijen kunnen een grote brand aan boord veroorzaken als ze vlam vatten. Om deze reden vervoeren veel maatschappijen geen consumentenelektronica met lithiumbatterijen meer. Het vervoer van batterijen in het vrachtruim is ook aan banden gelegd.
Ombouwen
De A350’s die nu afgeleverd zijn, hebben nog nikkel-cadmium batterijen. Volgens Airbus’s executive vice-president engineering Charles Champion kunnen die batterijen vervangen worden.
Nu op voorraad: Transavia's Retro A321neo!🤩
Bestel nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!
Verschillend
