Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Vernieuwde business class in A330’s van KLM
Airlines

Vernieuwde business class in A330’s van KLM

Door Redactie19 december 2017, 09:59 • Update 27 augustus 2020, 19:26Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©KLM
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

KLM heeft de vernieuwde businessclass in de Airbus A330-300’s geïntroduceerd. In de eerste A330 van KLM kan nu de stoel nu volledig plat. De opstelling is gelijk gebleven.

Stoelen
In de vernieuwde businessclass kunnen reizigers de stoelen volledig plat leggen zodat zij volledig plat op een oppervlakte van 206 centimeter lang kunnen slapen. De oude businessclass kende de zogenaamde ‘angeled flat’ stoel, waarbij onder een hoek geslapen moest worden. Iedere stoel heeft een eigen stroomvoorziening en biedt meer privacy ten opzichte van de vorige stoelen. Tijdens de vlucht kunnen passagiers gebruik maken van het vernieuwde entertainment systeem met een 18-inch touchscreen scherm en een navigatiemenu in twaalf talen.

Configuratie
KLM heeft gekozen voor de 2-2-2 opstelling. Volgens een woordvoerder van KLM is dit “gezien de ruimte de meest optimale opstelling.” Er zijn 30 WBC-stoelen aan boord, net zoals in de oude businessclass opstelling.

AKA

Het toestel met registratie PH-AKA is als eerste omgebouwd. De eerste vlucht met de vernieuwingen vertrok afgelopen zaterdag naar Havana. Daarna werd Washington en Bonaire aangedaan. De AKA is de oudste A330-300 in de KLM vloot met een leeftijd van bijna zes jaar. De ombouw van de businessclass-cabine van de laatste van in totaal vijf A330-300’s zal in juli 2018 voltooid zijn. Daarna volgen de acht A330-200’s die midden oktober 2018 gereed zullen zijn. De toestellen worden uitgerust met de Rockwell Collins Diamond HVH-stoel.

Economy
In de Airbus A330-200’s van KLM zijn dit jaar extra stoelen geplaatst waardoor er nu 250 stoelen in economy beschikbaar zijn op de toestellen. Tussen nu en oktober volgend jaar zullen de A330-200’s een ‘cabin midlife upgrade’ krijgen.

Boeing
Eerder kreeg het business class interieur van alle Boeings 747, 777-200 en 777-300 toestellen deze metamorfose. Alle Boeing 787-dreamliners zijn al uitgerust met de nieuwe businessclass in 1-2-1 opstelling.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Airbus A330 Business KLM vernieuwing
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Een échte business class in Europa: durft Lufthansa het aan?

09/02/2026Leon Holtkuile

Peru bijna misleid door Rusland: Antonov bestaat helemaal niet

09/02/2026Leon Holtkuile

‘Terrorist’ aan boord? F-16’s onderscheppen Airbus A321neo

09/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Een échte business class in Europa: durft Lufthansa het aan?

09/02/2026

Peru bijna misleid door Rusland: Antonov bestaat helemaal niet

09/02/2026

‘Terrorist’ aan boord? F-16’s onderscheppen Airbus A321neo

09/02/2026
Populair

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

VS kiezen eerste basis voor nieuwe straaljager

06/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.