Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) en het Commando Luchtstrijdkrachten (CLSK) hebben een nieuwe stap gezet op weg naar één gezamenlijke luchtverkeersleiding. De bouw van het nieuwe gezamenlijke training- en opleidingscentrum is maandag begonnen.
Luchtverkeersleidingcentrum
Dat laat LVNL weten. “Met de start van de bouw is opnieuw een zichtbare en belangrijke stap gezet in de samenwerking tussen civiele en militaire luchtverkeersleiding.” Het centrum komt op Schiphol-Oost, tegenover het luchtverkeersleidingcentrum.
Simulatoren
Volgens LVNL is het gebruik van trainingsmiddelen, zoals radar- en torensimulatoren, de afgelopen vijf jaar fors toegenomen. “De verwachting is dat dit voorlopig zal blijven toenemen.” Daarom is er behoefte aan nieuwe trainingsruimte, de nieuwbouw moet daarin voorzien.
Testfaciliteit
“Daarnaast wordt het nieuwe gebouw gebruikt als testfaciliteit en wordt er in de toekomst een volwaardig back-up centrum ingericht van het nieuwe luchtverkeersleidingsysteem.” Volgens ceo Michiel van Dorst loopt LVNL hiermee voorop in Europa. Het nieuwe gebouw moet in september 2019 af zijn, dan wordt een begin gemaakt met ‘iCas’, het nieuwe luchtverkeersleidingssysteem.
Integratie
Uiteindelijk moeten de civiele en militaire luchtverkeersleiding één worden. “In het nieuwe gebouw wordt het fundament gelegd voor een verregaande civiele en militaire integratie tot één Air Traffic Management unit (ATM),” aldus CLSK.
Uddel
MBO