Boeing past alsnog de bekabeling aan van de 737 Max. Dat zeggen twee anonieme bronnen rondom de kwestie tegen persbureau Reuters.
Voorstel
Eerder was Boeing niet van plan om iets te doen aan de bekabeling van de 737 Max. Maar de Federal Aviation Administration wilde daar een stokje voor steken. “De vervolgstap is aan Boeing”, zei de FAA afgelopen week. Boeing kon met een nieuw voorstel komen, de FAA proberen zijn standpunt te laten herzien of akkoord gaan met het aanpassen van de bekabeling. Dat is dus het laatste geworden.
Probleem
Het gaat om twee bundels kabels die dicht bij elkaar liggen en kortsluiting zouden kunnen veroorzaken. Het probleem werd in januari geconstateerd. Een bron zegt tegen Reuters dat het Boeing ongeveer een week per toestel zal kosten om de kabels van elkaar te scheiden. Het zou geen verdere vertragingen moeten opleveren, waardoor de planning om het toestel midden-2020 geleidelijk de lucht in te sturen, ongewijzigd blijft.
Verschillend
