Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Meer dan een derde van de grote Russische vliegtuigen staat stil

    26/02/2026

    Topmilitair: ‘Jailbreak’ van F-35’s helemaal niet verstandig

    26/02/2026

    TUI-vlucht vanaf Schiphol moet twee keer uitwijken

    26/02/2026

    KLM en Transavia krijgen gloednieuwe vliegtuigen

    24/02/2026

    Luchtmacht viert nieuwe Zwitserse vliegtuigen

    24/02/2026
  • Achtergrond

    Nederlandse F-16-vliegers in Oekraïne? | Podcast

    21/02/2026

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026
  • Editors’ choice

    Topmilitair: ‘Jailbreak’ van F-35’s helemaal niet verstandig

    26/02/2026

    KLM spant rechtszaak aan tegen Suriname, bevolking woedend

    24/02/2026

    Air France-KLM onthult eerste plannen met TAP

    23/02/2026

    Schiphol erkent achterstand: ‘Inhaalslag noodzakelijk’

    23/02/2026

    Twee KLM-vliegtuigen botsen op Schiphol

    21/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Editors' Choice»Problemen bij luchtverkeersleiding Schiphol
Editors' Choice

Problemen bij luchtverkeersleiding Schiphol

Door Redactie1 februari 2022, 10:54Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Ewout Pahud de Mortanges
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Ook Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) voorziet capaciteitsproblemen vanwege het oplopende ‘coronaverzuim’.

De hoge besmettingscijfers en daaraan verbonden quarantaineregels veroorzaken problemen met de bezetting op de werkvloer, doordat veel werknemers in quarantaine moeten of zelf ziek zijn. Ook bij de luchtverkeersleiding op Schiphol zorgt het verzuim op korte termijn naar verwachting voor capaciteitsproblemen. “We zien een sterke toename van het aantal ziekmeldingen onder luchtverkeersleiders en van collega’s die in quarantaine zitten”, meldt een woordvoerder aan NU.nl.

Vooralsnog weet LVNL de gaten in de roosters op te vullen door te schuiven met vrije dagen. “Het ligt in de lijn der verwachting dat dit op korte termijn niet meer vol te houden is.” In de praktijk zal een capaciteitsvermindering betekenen dat er minder vliegtuigen kunnen landen en starten op Schiphol. “We hebben die signalen ook al afgegeven aan de klanten van de luchthaven, de luchtvaartmaatschappijen.”

KLM kampt al enkele weken met soortgelijke problemen. De maatschappij is genoodzaakt geregeld vluchten te annuleren. “Ziek of niet inzetbaar personeel leidt ertoe dat wij dagelijks vluchten moeten annuleren”, meldde een woordvoerder van de maatschappij eerder deze maand aan De Telegraaf. “Gelukkig kunnen we passagiers vaak omboeken naar andere vluchten, maar het is een hardnekkig en aanhoudend probleem.” Het is niet duidelijk hoe de verzuimcijfers exact zijn opgebouwd, omdat het volgens KLM niet alleen om zieke werknemers gaat, maar ook om mensen die in quarantaine zitten of om andere redenen niet kunnen werken. “Wij registreren enkel een tekort aan personeel.”

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
capaciteit corona luchtverkeersleiders Luchtverkeersleiding LVNL Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Meer dan een derde van de grote Russische vliegtuigen staat stil

26/02/2026Selim Tuncyurek

Airbus A380 van British Airways gaat veranderen

26/02/2026Selim Tuncyurek

Topmilitair: ‘Jailbreak’ van F-35’s helemaal niet verstandig

26/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

Meer dan een derde van de grote Russische vliegtuigen staat stil

26/02/2026

Airbus A380 van British Airways gaat veranderen

26/02/2026

Topmilitair: ‘Jailbreak’ van F-35’s helemaal niet verstandig

26/02/2026
Populair

Airlines passen maaltijden aan, KLM doet mee

23/02/2026

Iconische Boeing 747 op bezoek op Schiphol

22/02/2026

Nieuwe airline landt op vliegveld Rotterdam

23/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.