Op 19, 20 en 21 augustus komt de ronde van Spanje, de zogenaamde Vuelta d’Espagna, naar Nederland. Tijdens de drie etappes van de Vuelta die in Nederland worden verreden, begeleidt Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) het vliegverkeer in het luchtruim boven het parcours. Enkele delen van het luchtruim worden gesloten voor het reguliere vliegverkeer.
De extra vliegbewegingen waar, voornamelijk door de aanwezigheid van televisie-helikopters, sprake van zal zijn worden tijdens het evenement in goede banen geleid door de LVNL. Het reguliere vliegverkeer zal met zo min mogelijk hinder van en naar luchthavens in Nederland worden begeleid.
Vliegoperaties en begeleiding
Stephanie Hoogeveen, coördinator ISEA (Impact Special Events on Airspace) bij LVNL, hierover: “Op basis van een zorgvuldige voorbereiding en in nauwe samenwerking met de organisatie van de Vuelta, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Inspectie Leefomgeving en Transport, betrokken vliegvelden en vliegbedrijven, heeft LVNL maatregelen getroffen die een veilige en efficiënte begeleiding van het extra en gebruikelijke vliegverkeer mogelijk maken. Voor de televisie- uitzendingen zullen twee vliegtuigen onder begeleiding van luchtverkeersleiders op grote hoogte – ongeveer vijf kilometer en tien kilometer – vliegen. Met cameraploegen die opereren vanuit helikopters in het lagere luchtruim en vanaf motoren op de weg, wordt samen met de vluchten in het hogere luchtruim een beeldverslag van de wedstrijd mogelijk gemaakt.”
Tijdens de Vuelta is het luchtruim boven het parcours niet toegankelijk voor civiele luchtvaartuigen, zoals drones, luchtballonnen, kabelvliegers en parachutespringers. Alleen vliegtuigen en helikopters van de Vuelta hebben toestemming gekregen in specifieke delen van het luchtruim boven het parcours op 19, 20 en 21 augustus te vliegen. Indien nodig kunnen ook vluchten in opdracht van de luchtvaartpolitie en medische dienstverlening hier uiteraard doorgang vinden. Het deels sluiten van het luchtruim voor een groot evenement is geen unicum. Het gebeurde recentelijk nog voor de Grand Prix van Zandvoort.
Informatie voor vliegers
Piloten kunnen gedetailleerde informatie vinden in de zogenoemde NOTAM-berichten (Notice to Airmen) voor vliegers. Dat betreft dan zaken als de exacte locaties van de verschillende gebieden boven het parcours, precieze tijden waarop voor welk gebied restricties gelden en informatie over toegestane vlieghoogtes.
Verschillend
