Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Vluchten gehinderd wegens sneeuwval, Transavia wijkt uit

    16/02/2026

    Experts slaan alarm over Russische vliegtuigen

    16/02/2026

    Slecht nieuws voor vakantiegangers vanaf Groningen

    15/02/2026

    KLM en El Al met problemen op Schiphol

    15/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

    15/02/2026

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Emirates A380 blokkeert landingsbaan | Video
Veiligheid

Emirates A380 blokkeert landingsbaan | Video

Door Redactie14 juli 2023, 08:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© MercerMJ, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Airbus A380 van Emirates kwam na de landing op Londen Gatwick stil te staan als gevolg van een hydraulisch probleem.

De superjumbo, registratie A6-EUN, vertrok 15:25 uur lokale tijd vanuit Dubai International Airport. Na bijna zeven uur te hebben gevlogen, naderde de A380 de Engelse luchthaven. Voor de landing cirkelde de machine meerdere keren rond. Of dit het gevolg was van het technisch mankement, is niet bekend. Uiteindelijk arriveerde het toestel veilig, maar was het niet in staat de landingsbaan via een intersectie te verlaten omdat het voorste landingsgestel om onbekende reden niet naar behoren functioneerde. Op de live televisieschermpjes is te zien dat de machine aan het eind van de startbaan tot stilstand kwam en dat grondpersoneel zich naar de superjumbo snelde.

INCIDENT: Emirates Airbus A380 A6-EUN performed a missed approach to London/Gatwick tonight as #EK9 from Dubai due to a landing gear issue, then was unable to vacate after landing. LGW inbounds diverted to Luton, London/Stansted & Birmingham.

Video via relative of @jordohare94 pic.twitter.com/3TVATp2Z0h

— Airport Webcams (@AirportWebcams) July 11, 2023

Landingsbaan gesloten

Vervolgens werd de landingsbaan van Londen Gatwick circa een halfuur gesloten. De A380 werd van de baan gesleept richting de gate. ‘Alle 408 passagiers aan boord werden veilig uit het vliegtuig gehaald en de landingsbaan werd vrijgegeven nadat die 29 minuten gesloten was’, zegt een woordvoerder van Emirates die zich tegenover de inzittenden verontschuldigt bij Simple Flying. Als gevolg van de gesloten landingsbaan moesten andere toestellen noodgedwongen in de lucht blijven cirkelen. Sommige weken uiteindelijk uit naar Londen Luton Airport. 21:45 uur lokale tijd zou de A380 vanuit Londen Gatwick weer vertrekken richting Dubai. De machine steeg uiteindelijk 0:15 uur op.

Een A380 van Emirates kon door een hydraulisch probleem de landingsbaan niet meer verlaten © Flightradar24.com

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
A380 Emirates grondpersoneel Landingsbaan Londen Gatwick
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Boeing 787 wordt na 670 “lege” vluchten ontmanteld

17/02/2026Leon Holtkuile

Verliest Airbus ‘nieuwe’ A350-deal?

16/02/2026Leon Holtkuile

Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

16/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Boeing 787 wordt na 670 “lege” vluchten ontmanteld

17/02/2026

Verliest Airbus ‘nieuwe’ A350-deal?

16/02/2026

Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

16/02/2026
Populair

F-35’s en vliegdekschip duiken op aan andere kant van de wereld

13/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Europese privéjet duikt op in Rusland

16/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.