Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Lufthansa zet streep door alle vluchten

    12/02/2026

    Mega-order voor Airbus: AirAsia zet vol in op A220

    12/02/2026

    Vliegen ineens weer populair na treinramp in Spanje

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»KLM 787 dag na incident nog steeds aan de grond
Incidenten

KLM 787 dag na incident nog steeds aan de grond

Door Redactie7 december 2023, 14:25Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Boeing 787 Dreamliner © Rien Moerland
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 787-10 van KLM keerde gisterenmiddag terug naar Schiphol nadat die problemen kreeg met de rechtermotor.

Het toestel met de 100-jarige livery, registratie PH-BKA, steeg 10:15 uur op van de Polderbaan in de richting van het Colombiaanse Bogota. Ter hoogte van IJmuiden verliet de 787 het Nederlandse luchtruim. Via Londen zette de Dreamliner de route naar het Zuid-Amerikaanse continent voort. Echter, boven de Keltische Zee kregen de piloten volgens AV Herald indicaties van problemen met de rechter General Electric GEnx-motor. Wat precies aan de hand was, is niet bekend. Het was voor de piloten reden genoeg terug te keren naar Schiphol, al was het ook weer niet van dusdanig grote aard dat op een vliegveld op de route naar Nederland een ongeplande landing gemaakt moest worden.  

KLM Dreamliner fuel dump!
Diverted to Amsterdam
PH-BKA
Via @W74_alex pic.twitter.com/XSvOcwnJFL

— Menno Swart (@MennoSwart) December 6, 2023

Vluchten geannuleerd

Op een hoogte van iets minder dan tien kilometer zette de 787 de route richting Schiphol voort. Onderweg dumpte de machine brandstof. Toen de Dreamliner het Nederlandse luchtruim binnenvloog, lijnde die op voor de Kaagbaan. Daar zou het vliegtuig bijna drie uur na take-off landen. De vlucht naar Bogota werd uiteindelijk geannuleerd, evenals de terugvlucht. Het is niet duidelijk of iets voor de gedupeerde passagiers geregeld werd. Datzelfde geldt voor de reizigers in de Colombiaanse steden Bogota en Cartegena. KLM combineert drie keer per week deze vlucht als KL741. De 787 stond een dag na het incident nog steeds op Schiphol aan de grond. Volgens gegevens van Flightradar24 zou de Dreamliner morgenochtend haar rentree in het luchtruim maken met een vlucht naar Panama City, de hoofdstad van Panama.

Boven de Keltische Zee keerde de 787 terug naar Schiphol wegens een vermoedelijk probleem met de rechtermotor © Flightradar24.com

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
787 Incident KLM Motor Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Italië steekt 8,8 miljard in straaljager ondanks ruzie

12/02/2026Selim Tuncyurek

Ruim 200 miljoen voor luchtverdediging: wat koopt het VK voor Oekraïne?

12/02/2026Niek de Weert

Air Canada volgt Air France-KLM

12/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

Italië steekt 8,8 miljard in straaljager ondanks ruzie

12/02/2026

Ruim 200 miljoen voor luchtverdediging: wat koopt het VK voor Oekraïne?

12/02/2026

Air Canada volgt Air France-KLM

12/02/2026
Populair

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.