Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Puinruimen na landing 737 MAX
Incidenten

Puinruimen na landing 737 MAX

Door Redactie25 december 2023, 12:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto ter illustratie © Tomás Del Coro, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 737 MAX 8 van Southwest Airlines raakte als gevolg van een vogelaanvaring een deel van de fan blade kwijt.  

Het vliegtuig, registratie N8830Q, vertrok afgelopen woensdagmiddag 14:15 uur lokale tijd voor een binnenlandse vlucht vanuit New Orleans Louis Armstrong International Airport (Verenigde Staten) in de richting van Tampa. Vlak na vertrek kreeg de 737 MAX te maken met een bird strike. Vogelaanvaringen zorgen jaarlijks voor meer dan één miljard euro aan schade en kunnen soms leiden tot gevaarlijke situaties. De Southwest-piloten besloten dan ook terug te keren naar de luchthaven waarvan zij vertrokken waren. ‘Bij iedere reis is niets belangrijker dan de veiligheid’, zegt een woordvoerder van de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij bij FOX 8 Live.

@FOX8NOLA picture from the southwest flight today that hit a bird at New Orleans international airport pic.twitter.com/LjZKlHi6Rm

— Tom Bishop (@TomBishop284630) December 20, 2023

Rokende motor

Het besluit om terug te keren werd mede genomen omdat de linkermotor een deel van de fan blade verloor. Op een afbeelding die op de sociale media verscheen is te zien dat de 737 MAX als gevolg van de schade met een rokende motor vliegt. Ten noorden van de luchthaven New Orleans maakte het vliegtuig op een hoogte van iets minder dan 1.000 meter een ronde waarna opgelijnd werd voor dezelfde landingsbaan, baan 11, als waarvan de machine vertrokken was. Daar arriveerde de 737 MAX circa tien minuten na take-off. Daarna bleef het toestel even op de baan staan waarna het alsnog op eigen kracht richting de gate taxiede. De baan werd daarna kort gesloten. Dat kwam volgens een woordvoerder van het vliegveld doordat ‘puin geruimd’ moest worden als gevolg van de ongeplande landing. Hierdoor liep een deel van zowel het vertrekkende als aankomende vliegverkeer vertraging op.

Na een vogelaanvaring stond de 737 MAX 8 tien minuten later weer aan de grond © Flightradar24.com

Vervangend vliegtuig

Southwest Airlines liet na het incident weten een vervangend vliegtuig te regelen. Volgens gegevens van Flightradar24 zou een 737-800, registratie N8501V, vijf uur na de ongeplande landing met hetzelfde vliegnummer als de teruggekeerde 737 MAX vanuit New Orleans naar Tampa vliegen. Die laatste maakt naar verwachting vandaag haar rentree met een vlucht naar Fort Lauderdale.   

Bij aanvaringen van vliegtuigen met dieren gaat het doorgaans om vogelaanvaringen. Konijnen en hazen zijn soms ook het haasje. Één enkele keer ramde een toestel zelfs een vis.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
737 max 8 Birdstrike Motor Ongeplande landing Southwest Airlines
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.