Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Coronavirus»IATA: luchtvaartindustrie weer terug naar pre-coronaniveau
Coronavirus

IATA: luchtvaartindustrie weer terug naar pre-coronaniveau

Door Redactie5 april 2024, 10:30 • Update 10:37Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Geparkeerde vliegtuigen op de Aalsmeerbaan - ©Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De passagiersaantallen zijn eindelijk weer terug geklommen naar het niveau van voor corona. In februari 2024 was het aantal voor het eerst weer hoger dan dezelfde maand in 2019, laat IATA weten.

Gisteren kwam IATA in de Luchtvaart Passagiers Marktanalyse naar buiten met cijfers over de wereldwijde passagiersaantallen in februari. Het totale verkeer overtrof het niveau van 2019 met 5.7 procent. Vergeleken met februari 2023 zag IATA zelfs een gemiddelde groei van 21.5 procent.  Overal ter wereld lukt het veruit de meeste luchtvaartmaatschappijen een juiste balans tussen vraag en capaciteit de creëren waardoor zij weer winstgevend zijn, na vier jaar van verlies. IATA moet wel erkennen dat de extra dag, die een schrikkeljaar met zich meebrengt, de cijfers lichtelijk opkrikken. 

De algemeen directeur van IATA, Willie Walsh, geeft aan dat alle markten in de wereld met dubbele cijfers groeien, met uitzondering van de Noord-Amerikaanse markt. De grootste groei ziet de IATA in de Azië-Pacific-regio. Ten opzichte van vorig jaar laat die regio een groei zien van ruim 37 procent. Zij wordt gevolgd door Afrika (22.5 procent) en het Midden-Oosten (19.7 procent). Europa laat ook significante groei zien maar met 14.8 procent is die aanzienlijk lager dan bij de andere regio’s in de wereld. 

De groei van de Azië-Pacific regio heeft vooral te maken met het loslaten van de coronamaatregelen in China en andere Oost-Aziatische landen die het voorbeeld van China volgden. China is vooralsnog de grootste markt in Azië en de grootste absolute groei is dan ook op binnenlandse vluchten in China te zien. De Amerikaanse regio groeide eerder al flink en dat verklaart waarom zij nu achter lijkt te lopen. 


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
corona IATA passagiers passagiersaantallen Vliegvelden
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.