Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Vliegen ineens weer populair na treinramp in Spanje

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»General aviation»Tweede jaar op rij tegenvaller voor Vliegveld Hoogeveen
General aviation

Tweede jaar op rij tegenvaller voor Vliegveld Hoogeveen

Door Redactie6 juli 2024, 10:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Peter Bakema (GFDL 1.2 or GFDL 1.2), via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Net zoals vorig jaar gaat de Fly-in op Vliegveld Hoogeveen niet door. De weersomstandigheden gooien wederom roet in het eten.

Volgens Weeronline is de kans op regen in de ochtend tot aan het begin van de middag groot. Daarnaast is de verwachting dat een zuidwestenwind gaat waaien met windkracht 4. Er zit dan ook niets anders op dan wederom de Fly-in op het laatste moment af te gelasten. ‘Helaas hebben wij als bestuur van Aircraft Owners & Pilot Association The Netherlands (AOPA) het besluit moeten nemen om de geplande Fly-In op vliegveld Hoogeveen morgen te annuleren! De weersverwachting laat buien zien in de ochtend en een (te) stevige wind vanaf het middaguur met uitschieters naar meer dan 30kts’, schrijft de AOPA op haar website.

Dutch Saab Safir Meet

Tijdens de Fly-in op Vliegveld Hoogeveen zou eveneens de allereerste Dutch Saab Safir Meet plaatsvinden. De toestellen, onder meer registraties PH-RLA, PH-RLD en D-EAJA, zouden bij elkaar komen te staan om door de geïnteresseerden bewonderd te worden. Deze toestellen die als lesvliegtuigen dienden, waren tussen 1950 en 1979 veelal boven Drenthe te zien.

Belangrijke luchthaven in general aviation

Vorig jaar werd de Fly-in op het Drentse vliegveld ook geannuleerd wegens slechte weersomstandigheden. Toch koos de AOPA ervoor dit evenement opnieuw op deze luchthaven te laten plaatsvinden. Daarmee geeft de vereniging van piloten en vliegtuigeigenaren in de general aviation volgens de Hoogeveensche Courant een signaal af dat zij de luchthaven als een belangrijke voor de general aviation ziet, mede doordat deze vliegtuigen mogelijk in de toekomst niet meer op vliegvelden als Lelystad Airport en Groningen Airport Eelde te aanschouwen zijn. De AOPA lijkt dan ook volgend jaar opnieuw de Fly-in op vliegveld Hoogeveen te willen organiseren. ‘In het kader van drie keer is scheepsrecht hopen wij alle deelnemers alsnog te mogen begroeten tijdens de volgende AOPA Fly-In in 2025’, aldus de AOPA.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Fly-In general aviation Hoogeveen Saab weersomstandigheden
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Luchtruim boven Texas ineens dicht, FAA geeft geen reden

11/02/2026Niek de Weert

Bijzonder: Boeing 747 keert na halfjaar terug uit de woestijn

11/02/2026Niek de Weert

Miljardendeal moet Ryanair-vloot jarenlang draaiend houden

11/02/2026Niek de Weert
Recent

Luchtruim boven Texas ineens dicht, FAA geeft geen reden

11/02/2026

Bijzonder: Boeing 747 keert na halfjaar terug uit de woestijn

11/02/2026

Miljardendeal moet Ryanair-vloot jarenlang draaiend houden

11/02/2026
Populair

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.