Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026

    Consumentenbond haalt uit naar reisaanbieders

    29/01/2026

    Vliegtuig maakt opvallende vlucht boven Twente Airport

    29/01/2026

    Airbus A340 landt één keer in Nederland

    28/01/2026
  • Achtergrond

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026

    Franse vliegkampschepen en een B-52 | Podcast

    18/01/2026

    Eindhoven: kloppend hart van vliegende ambulances

    17/01/2026
  • Editors’ choice

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026

    Airbus aan de slag met verkoop nieuw vliegtuig?

    30/01/2026

    American Airlines wil de ‘eerste’ zijn op deze route

    30/01/2026

    Trump dreigt, wil Canadese vliegtuigen aanpakken

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»KLM A330-piloten ‘willen in de buurt blijven’
Veiligheid

KLM A330-piloten ‘willen in de buurt blijven’

Door Redactie17 november 2024, 06:49 • Update 22:24Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Jeroen Stroes Aviation Photography
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Airbus A330 van KLM kreeg vrijdag vlak na vertrek te maken met een birdstrike die beide motoren trof.

Het toestel, registratie PH-AOA, vertrok afgelopen vrijdag 10:10 uur, een halfuur later dan gepland, vanaf de Kaagbaan (06/24) voor een vlucht naar het Amerikaanse Houston. Echter, na take-off vloog volgens AV Herald een zwerm vogels beide motoren in. De piloten meldden aan de luchtverkeersleiding dat ze ‘trillingen in de motoren hadden’ en dat ze in de buurt van Schiphol wilden blijven.

Klim snel afgebroken

De vliegers kwamen er algauw achter dat ze te maken hadden met een birdstrike. Op een hoogte van 6.000 voet (omgerekend 1.800 meter) braken zij de klim af. Als een grote vogel in de motoren belandt, zorgt dat voor grote schade. De bladen kunnen bijvoorbeeld indeuken. In het ergste scenario kan zelfs een motor volledig zijn vermogen verliezen. Van dat laatste was bij de A330 volgens de berichtgeving geen sprake.

De A330 keerde na een vogelaanvaring terug naar Schiphol © Flightradar24.com

Snelle terugkeer

Boven de Noordzee maakte de machine een draai naar het noorden, landinwaarts. Boven Hoorn maakte de A330 een ovale lus waarna die zich opmaakte voor een landing op de Polderbaan (18R/36L). Vliegtuigen die na vertrek te maken krijgen met onvoorziene omstandigheden vliegen vaak in een holding pattern. Op die manier kunnen piloten meer onderzoek doen naar wat het technisch mankement precies inhoudt en kan brandstof verbrand worden, zodat met een veilig landingsgewicht geland kan worden. De A330 had voor de vlucht naar Houston ongeveer tien tot elf uur aan brandstof bij zich. Het vliegtuig stond echter een halfuur na vertrek alweer veilig aan de grond. Sindsdien is de machine in kwestie niet meer operationeel geweest.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
A330 Birdstrike KLM Schiphol terugkeer
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

30/01/2026Sytse Sijbesma

Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

30/01/2026Sytse Sijbesma

Airbus aan de slag met verkoop nieuw vliegtuig?

30/01/2026Sytse Sijbesma
Recent

Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

30/01/2026

Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

30/01/2026

Airbus aan de slag met verkoop nieuw vliegtuig?

30/01/2026
Populair

Frankrijk levert Rafale-straaljagers aan nieuw land

26/01/2026

Airline is woedend op Nederlands bedrijf

27/01/2026

Nieuwe klant voor Super Hercules

27/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.