Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Vluchten gehinderd wegens sneeuwval, Transavia wijkt uit

    16/02/2026

    Experts slaan alarm over Russische vliegtuigen

    16/02/2026

    Slecht nieuws voor vakantiegangers vanaf Groningen

    15/02/2026

    KLM en El Al met problemen op Schiphol

    15/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

    15/02/2026

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»NL Maatschappijen»KLM»Eind aan KLM-bus vanuit Gelderland
KLM

Eind aan KLM-bus vanuit Gelderland

Door Redactie28 januari 2025, 12:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©KLM
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De shuttlebus die al tien jaar KLM-passagiers vanuit Arnhem en Nijmegen naar luchthaven Schiphol vervoert, stopt per 31 maart 2025. Tot die datum blijft de dienst, die zeven dagen per week rijdt, nog beschikbaar. Daarna wordt de verbinding definitief opgeheven.

Volgens een woordvoerder van KLM wegen de kosten niet langer op tegen de opbrengsten. ‘Het is niet meer rendabel,’ liet hij aan het AD weten. Dit is opvallend, aangezien KLM vorig jaar het aantal ritten juist uitbreidde van één naar twee per dag.

De KLM-shuttle, met plaats voor twintig passagiers, rijdt sinds 1 mei 2015 tussen Arnhem, Nijmegen en Schiphol. Het doel was destijds om reizigers uit Gelderland te overtuigen via Schiphol te vliegen in plaats van Duitse luchthavens. De busrit, aangeboden in een Mercedes-Benz Sprinter, was gratis voor reizigers die een vlucht bij KLM of Transavia hadden geboekt. Passagiers konden gebruik maken van gratis WiFi in de bus. Daarnaast waren koffie, thee, water en het KLM Inflight Magazine Holland Herald aanwezig voor de reizigers.

De huidige dienstregeling biedt twee dagelijkse ritten. ’s Ochtends vertrekt de bus om 05.30 uur vanuit Nijmegen en om 06.05 uur vanuit Arnhem. Later op de dag is er een tweede vertrek om 11.35 uur vanuit Nijmegen en om 12.10 uur vanuit Arnhem. Voor de terugreis vertrekken de bussen vanuit Schiphol om 09.20 uur en 14.40 uur richting de Gelderse steden.

Het schrappen van de shuttlebus is niet zonder precedent. In 2021 stopte KLM al met de verbinding tussen Schiphol en steden als Enschede, Hengelo en Apeldoorn. Van de regionale busdiensten blijven alleen de routes vanuit Eindhoven en Maastricht vooralsnog bestaan.

Met het verdwijnen van de Arnhemse en Nijmeegse shuttles bestaat opnieuw het risico dat reizigers uit Gelderland vaker kiezen voor Duitse luchthavens. Toch blijft KLM hopen op loyaliteit. ‘Uiteraard hopen we dat mensen uit deze regio voor KLM kiezen vanwege de kwaliteit van onze dienstverlening en ons wereldwijde netwerk van bestemmingen,’ aldus de woordvoerder.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Gelderland KLM Shuttlebus
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Verliest Airbus ‘nieuwe’ A350-deal?

16/02/2026Leon Holtkuile

Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

16/02/2026Leon Holtkuile

Turkish Airlines behaalt mijlpaal: ‘Dit is pas het begin’

16/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Verliest Airbus ‘nieuwe’ A350-deal?

16/02/2026

Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

16/02/2026

Turkish Airlines behaalt mijlpaal: ‘Dit is pas het begin’

16/02/2026
Populair

F-35’s en vliegdekschip duiken op aan andere kant van de wereld

13/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Russische straaljagers wereldwijd in trek

13/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.