Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

    05/02/2026

    Martinair 747 met problemen terug naar Amsterdam

    05/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Voormalig KLM-topman schrapt belangrijke vluchten

    05/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Dit is de nieuwe langste route met een 747
Airlines

Dit is de nieuwe langste route met een 747

Door Redactie5 maart 2025, 11:00 • Update 11:05Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
B-2480 Boeing 747-8 Air China op Schiphol © Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Vanaf 11 maart voert Air China een nieuwe route uit met haar Boeing 747-8. Daarmee vestigt de Chinese luchtvaartmaatschappij het record voor de langste vluchtduur, een record dat al in hun bezit was op de route naar New York.

Volgende week zet Air China haar 747-8 in op vluchten tussen Peking en Washington D.C. Die route bestaat nu ook al, maar de airline zet daarvoor een Boeing 777 in. De 747-8 voert de route tweemaal per week uit en de vluchttijd bedraagt veertien uur en veertig minuten voor de route náár Washington, en de terugvlucht duurt zestien uur en 55 minuten. 

Daarbij gaat het om de zogenaamde bloktijd: het moment dat het vliegtuig bij de gate vertrekt totdat het op het toestel op het andere vliegveld bij de gate staat. Bijzonder aan de 747-vlucht is dat Air China niet langer stopt in Los Angeles; de 777 doet dat nog wel. 

Ten opzichte van de 777 kent de 747 een zeventien procent capaciteitstoename. Aan boord van de 777 passen 311 passagiers. De 747 kan 365 reizigers verwelkomen in vier verschillende klassen. Aan boord van de jumbojets van Air China is namelijk premium economy te vinden. Er is plaats voor wel 66 premium economy-passagiers. Het aantal economy-reizigers daalt daarentegen met ongeveer elf procent: van 261 naar 233 stoelen. 

Langste routes

Hoewel de Air China-dienst tussen Peking en Washington D.C. de langste vluchttijd bedraagt, is het nog niet de langste 747-route. Die titel staat namelijk op naam van Korean Air. Haar vlucht van Seoul Incheon naar de hub van SkyTeam-partner Delta in Atlanta is de langste 747-route wat betreft afstand. 

Ook Lufthansa voert nog enkele lange routes uit met haar 747-8’s, alhoewel die niet in de buurt komen van Air China of Korean Air. De langste Lufthansa-route qua vluchtduur is tussen Frankfurt en Tokio Haneda. Die vlucht kost een krappe vijftien uur om te voltooien. Qua afstand staat de vlucht tussen Frankfurt en Buenos Aires bovenaan, dat is zelfs de tweede langste 747-route wereldwijd. 

Lees ook: Hoelang zien we de 747 nog vliegen?

Hoelang zien we de 747 nog vliegen?

Nu op voorraad: Transavia's Retro A321neo!🤩

Bestel nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
747 Air China Amerika Lufthansa Peking
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

08/02/2026Selim Tuncyurek

Transavia profiteert van vertrek Ryanair

08/02/2026Selim Tuncyurek

Poolse luchtruim dicht na inzet straaljagers

07/02/2026Niek de Weert
Recent

Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

08/02/2026

Transavia profiteert van vertrek Ryanair

08/02/2026

Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

08/02/2026
Populair

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

VS kiezen eerste basis voor nieuwe straaljager

06/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.