Nu de “twaalf-daagse oorlog” officieel gezien tot een einde is gekomen, werken autoriteiten in Israël met man en macht om de economie weer aan te wakkeren. Ook luchtvaartmaatschappijen worden gelokt met een miljardengarantie.
Als gevolg van het uitbreken van de grootschalige oorlog tussen Israël en Iran, waarbij de raketten over en weer vlogen, besloten veel verzekeraars sommige oorlogsrisico’s uit de contracten te halen. Daardoor zijn maatschappijen niet langer verzekerd voor, onder andere, verlies van een vliegtuig door een raketinslag. Dat bemoeilijkt de terugkeer van de vele vertrokken airlines.
Volgens The Times of Israel wil de Israëlische overheid voortaan garant staan voor dergelijke risico’s. De Knesset keurde een pakket van acht miljard dollar goed voor de dekking hiervan. Niet enkel Israëlische maatschappijen profiteren daarvan, maar ook buitenlandse airlines kunnen er aanspraak op maken, mits ze terugkeren naar Israël.
Flinke klus
Of de aanpak gaat werken, moet nog blijken. Tot dusver zegden slechts enkele maatschappijen toe binnenkort te zullen terugkeren: Etihad Airways, Flydubai, Ethiopian Airlines, Blue Bird, TUS Airways en Red Wings. Andere airlines, waaronder Lufthansa en Delta Air Lines maakten bekend tot tenminste eind juli niet naar Israël te zullen vliegen in afwachting van risicodaling.
Sommige maatschappijen hebben laten weten binnenkort zelfs helemaal niet meer terug te keren naar het Midden-Oosterse land. Turkse maatschappijen als Turkish Airlines en Pegasus Airlines besloten onlangs hun slots op de luchthaven van Tel Aviv zelfs volledig op te geven. Daaruit blijkt dat deze maatschappijen niet van plan zijn binnenkort hun terugkeer te maken.
Uddel
MBO