TUI België maakt per 2026 een einde aan de vluchten van en naar de luchthaven van het Belgische Luik.
Daarmee komt er na meer dan dertig jaar een einde aan de samenwerking tussen beide partijen. 4 januari volgend jaar wordt de allerlaatste vlucht uitgevoerd. ‘Een historische ommezwaai’, zegt Christian Delcourt, woordvoerder van de Belgische tak van TUI, bij VRT.be. ‘De vluchten in Luik voldoen niet aan de verwachtingen inzake rendabiliteit, met een beperkte mogelijkheid om dat op korte en middellange termijn te verbeteren.’ TUI deelde afgelopen woensdag dit besluit met de luchthaven van Luik.
Luchthaven gedomineerd door vrachtmaatschappijen
Sinds 1994 maakt de maatschappij gebruik van dit vliegveld. TUI België is momenteel de enige airline die passagiersvluchten hier vandaan uitvoert. De luchtvaartmaatschappij voert dagelijks circa twee van zulke vluchten uit. Zij vliegt onder meer naar het Spaanse Gran Canaria en Tenerife, het Marokkaanse Casablanca en Nador en het Griekse Heraklion. Vandaag de dag zet zij op deze vluchten voornamelijk een gehuurde Airbus A320’s van Bulgaria Air in. Delcourt zegt dat ‘de activiteiten van TUI maar een fractie uitmaken van het vliegverkeer op de luchthaven’. De grootgebruikers zijn vrachtmaatschappijen, zoals FedEx, SWIFT en ASL Airlines, die vliegen met Boeing 777L’s, 7737’s en AT76’s.
Mogelijk banen schrappen
Hoewel TUI maar een kleingebruiker is, wordt wel gevreesd dat het vertrek ervoor zorgt dat banen verdwijnen. De woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij sluit dan ook niet uit dat ‘tientallen banen bedreigd zijn’. Het gaat onder meer om banen bij de afhandelaars en de catering. Daarvan maakt de luchthaven van Luik momenteel een analyse. Eerder dit jaar trok TUI ook al de stekker uit langeafstandsvluchten van de andere Belgische luchthaven Brussels Zaventem Airport.
Uddel
MBO
.jpg){kind=link}