Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Lufthansa zet streep door alle vluchten

    12/02/2026

    Mega-order voor Airbus: AirAsia zet vol in op A220

    12/02/2026

    Vliegen ineens weer populair na treinramp in Spanje

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»NL Maatschappijen»KLM»KLM 787 keert om na 2,5 uur vliegen
KLM

KLM 787 keert om na 2,5 uur vliegen

Door Leon Holtkuile26 oktober 2025, 06:49 • Update 17:03Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Boeing 787-9 van KLM © Tim Volmer
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een KLM-Boeing 787 was vrijdag onderweg van Amsterdam naar Shanghai, China, toen die na 2,5 uur vliegen omkeerde. Het vliegtuig landde vervolgens weer veilig op Schiphol.

De Boeing 787-9, registratie PH-BHP, vertrok vrijdag om 16:10 uur vanaf de Kaagbaan op Schiphol voor vlucht KL895 naar Shanghai Pudong. De machine had op dat moment reeds meer dan een uur vertraging opgelopen. Via het luchtruim van Duitsland, Oostenrijk, Hongarije, Roemenië verliet de Dreamliner het Europese luchtruim en kwam het boven de Zwarte Zee terecht. 

Toen het vliegtuig het noorden van het Turkse vasteland bereikte, besloten de piloten om te draaien, terug naar Amsterdam. Ze merkten een technisch probleem op waardoor het beter was terug te vliegen. KLM heeft echter geen verdere details gegeven over de oorzaak van het technisch mankement. Het is onduidelijk hoeveel mensen aan boord zaten van het toestel. 

Na een terugvlucht van twee uur en vijftien minuten landde de KLM-Boeing 787 veilig op de Polderbaan op Schiphol. Alle passagiers stapten veilig van boord en de luchtvaartmaatschappij bood een hotelovernachting aan ter opvang. De reizigers zijn zaterdag alsnog op een vervangende vlucht naar hun bestemming in China gevlogen. 

©Flightradar24

Klein netwerk

Op dit moment vliegt KLM vanuit Amsterdam enkel naar de tweede grootste steden van China: Peking en Shanghai. Op beide routes zet de airline een Boeing 777-200 of 787-9 in. Dat is een betrekkelijk klein netwerk vergeleken met de situatie van voor de pandemie. Toen vloog de maatschappij behalve naar Peking en Shanghai, ook naar de steden Chengdu, Guangzhou, Hangzhou en Xiamen. 

Tijdens de pandemie werden alle routes van KLM naar China geannuleerd. Mondjesmaat kwamen de verbindingen met Peking en Shanghai terug, maar door de grootschalige Russische invasie van Oekraïne in 2022, werden de andere routes te duur. Dat biedt Chinese maatschappijen een groot voordeel aangezien zij het Russische luchtruim vooralsnog wel mogen gebruiken. 

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
787-9 China KLM
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leon Holtkuile
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Redacteur. Leon studeert International Studies en verdiept zich in geopolitieke en economische vraagstukken. Vanuit die achtergrond schrijft hij voor Up in the Sky met bijzondere aandacht voor de luchtvaartsector in Oost-Europa, Azië en Rusland. Zijn academische kennis van internationale betrekkingen en regio-studies versterkt zijn analyses en artikelen. Bovendien is Leon al van van jongs af aan geïnteresseerd in politiek en luchtvaart, waaronder de vraag hoe deze toekomstbestendig kan worden gemaakt.

Gerelateerde Artikelen

Italië steekt 8,8 miljard in straaljager ondanks ruzie

12/02/2026Selim Tuncyurek

Ruim 200 miljoen voor luchtverdediging: wat koopt het VK voor Oekraïne?

12/02/2026Niek de Weert

Air Canada volgt Air France-KLM

12/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

Italië steekt 8,8 miljard in straaljager ondanks ruzie

12/02/2026

Ruim 200 miljoen voor luchtverdediging: wat koopt het VK voor Oekraïne?

12/02/2026

Air Canada volgt Air France-KLM

12/02/2026
Populair

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.