Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026

    Consumentenbond haalt uit naar reisaanbieders

    29/01/2026

    Vliegtuig maakt opvallende vlucht boven Twente Airport

    29/01/2026

    Airbus A340 landt één keer in Nederland

    28/01/2026
  • Achtergrond

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026

    Franse vliegkampschepen en een B-52 | Podcast

    18/01/2026

    Eindhoven: kloppend hart van vliegende ambulances

    17/01/2026
  • Editors’ choice

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026

    Airbus aan de slag met verkoop nieuw vliegtuig?

    30/01/2026

    American Airlines wil de ‘eerste’ zijn op deze route

    30/01/2026

    Trump dreigt, wil Canadese vliegtuigen aanpakken

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»KLM 777 na 3,5 uur terug op Schiphol
Incidenten

KLM 777 na 3,5 uur terug op Schiphol

Door Niek de Weert15 november 2025, 16:16 • Update 22:17Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Jeroen Stroes Aviation Photography
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 777 van KLM maakte vrijdagmiddag rechtsomkeert boven de Atlantische Oceaan. Het toestel landde een paar uur na vertrek weer op Schiphol.

De twintig jaar oude 777-200, registratie PH-BQI, steeg iets voor 13:30 uur op vanaf de Polderbaan op Schiphol. Het KLM-toestel zou als vlucht KL733 naar Willemstad op Curaçao vliegen. Eenmaal vertrokken klom de Boeing naar een kruishoogte van 34.000 voet. Rond 14:45 uur begon de jet aan de oversteek van de Atlantische Oceaan, maar ver kwam de machine niet. Iets na 15:00 uur kwam namelijk een technisch mankement aan het licht.

Daarop besloot de KLM-bemanning rechtsomkeert te maken en terug naar Schiphol te vliegen. De 777 bevond zich op dat moment een paar honderd kilometer uit de Ierse kust. Na een omweg boven de Noordzee stond de machine uiteindelijk rond 17:00 uur, ruim 3,5 uur na vertrek, weer veilig aan de grond op Schiphol. Het is nog niet duidelijk wat er precies aan de hand was. ‘De veiligheid van de passagiers is geen seconde in het geding geweest’, laat een woordvoerder van de maatschappij weten aan Het Parool.

De KLM-vlucht maakte voorbij Ierland rechtsomkeert © FlightRadar24

Vervangende vlucht

De maatschappij wist een vervangend toestel voor de vlucht te regelen, de PH-BQL. Daarmee konden de 250 passagiers van de KLM-vlucht een paar uur later alsnog in de richting van Curaçao vertrekken. Daar landde de vlucht uiteindelijk iets voor middernacht lokale tijd, ruim zes uur later dan gepland.

Een Boeing 787 van KLM keerde een aantal weken geleden na een paar uur vliegen eveneens terug naar Schiphol vanwege een technisch probleem. Het toestel was al 2,5 uur onderweg van Amsterdam naar Shanghai toen boven de Zwarte Zee rechtsomkeert werd gemaakt. Deze groep passagiers had minder geluk en kon pas de volgende dag alsnog naar China worden gevlogen.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
777 777-200 Boeing 777 Curaçao KLM
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en is daarna begonnen met schrijven voor Up in the Sky. Hij richt zich voornamelijk op actuele financiële en operationele ontwikkelingen in de luchtvaartsector, en behandelt daarnaast regelmatig thema’s uit de militaire luchtvaart. Met zijn journalistieke achtergrond draagt Niek bij aan de betrouwbaarheid en inhoudelijke kwaliteit van het platform.

Gerelateerde Artikelen

Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

30/01/2026Sytse Sijbesma

Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

30/01/2026Sytse Sijbesma

Airbus aan de slag met verkoop nieuw vliegtuig?

30/01/2026Sytse Sijbesma
Recent

Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

30/01/2026

Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

30/01/2026

Airbus aan de slag met verkoop nieuw vliegtuig?

30/01/2026
Populair

Frankrijk levert Rafale-straaljagers aan nieuw land

26/01/2026

Beroemde Nederlandse F-16 wordt voor iedereen zichtbaar

25/01/2026

Airline is woedend op Nederlands bedrijf

27/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.