Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Vluchten gehinderd wegens sneeuwval, Transavia wijkt uit

    16/02/2026

    Experts slaan alarm over Russische vliegtuigen

    16/02/2026

    Slecht nieuws voor vakantiegangers vanaf Groningen

    15/02/2026

    KLM en El Al met problemen op Schiphol

    15/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

    15/02/2026

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»AKCD 2013 Human Factors en CRM
Onderwerpen

AKCD 2013 Human Factors en CRM

Door Redactie15 december 2013, 15:18 • Update 26 juli 2020, 22:51Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

AKCD 2013 Human Factors en CRM. Een van de pijlers van de AKCD is Human Factors. Dit jaar in dit programma 3 toonaangevende sprekers en een workshop.

OIC procedure van Jan Cocheret
Jan Cocheret, captain Boeing 777 bij Emirates en daarnaast columnist bij onder andere piloot en vliegtuig, introduceerde de zogenaamde OIC procedure. In een bijzonder enthousiaste presentatie nam Jan Cocheret zijn publiek mee in diverse voorvallen op CRM gebied uit zijn carrière. De OIC-procedure, bleek een beleefde manier om te reageren op een vervelende opmerking van je collega-vlieger: “Oh, I see…”.

AKCD_Jan_Cochert_2

 

Robert Jan de Boer lector van de Hogeschool van Amsterdam
Robert Jan de Boer heeft onderzoek gepresenteerd naar ecologische interfaces in de kleine luchtvaart (General Aviation). Het gebruik van tablets met navigatie apps wordt steeds normaler in de kleine luchtvaart. Onderzoek van Robert Jan de Boer c.s. laat zien dat de piloten meer dan zou mogen gaan vertrouwen op deze niet gecertificeerde apps. Schokkend is ook dat de piloten, in zijn tests allemaal CPL gebrevetteerden, er bijzonder laat achter kwamen dat de informatie uit de tablets niet overeen kwam met de informatie uit de normale vlieginstrumenten.

AKCD_HvA_RJdBoer

CRM @transavia.com door Edwin Kroese.
Edwin Kroese trainingsmanager bij transavia heeft ons laten zien wat er allemaal komt kijken bij het opzetten van een goede trainingscyclus op het gebied van CRM. Transavia is een van de maatschappijen die gebruik maakt van ATQP (Alternative Training and Qualification Programme). Dit betekent in het kort dat Transavia zelf trainingen mag samenstellen op basis van die incidenten en voorvallen die zij belangrijk vinden in hun operatie. Dit in tegenstelling tot altijd exact dezelfde wettelijk voorgeschreven trainingsmanuals af te werken. Een interessante ontwikkeling in het denken over CRM door operator en EASA.

AKCD_Edwin_Kroese_3

 

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
AKCD AKCD 2013 aviation knowledge and career day Transavia
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Verliest Airbus ‘nieuwe’ A350-deal?

16/02/2026Leon Holtkuile

Turkish Airlines behaalt mijlpaal: ‘Dit is pas het begin’

16/02/2026Leon Holtkuile

Europese privéjet duikt op in Rusland

16/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Verliest Airbus ‘nieuwe’ A350-deal?

16/02/2026

Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

16/02/2026

Turkish Airlines behaalt mijlpaal: ‘Dit is pas het begin’

16/02/2026
Populair

F-35’s en vliegdekschip duiken op aan andere kant van de wereld

13/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Russische straaljagers wereldwijd in trek

13/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.