Vandaag is er een vergadering tussen Air France en alle bonden (die niet alleen de piloten). Volgens Le Parisien gaat Air France een plan presenteren voor een nieuwe budgetmaatschappij.
Transavia
Air France-KLM ziet een low-cost carrier als enige manier om te concurreren met maatschappijen als easyJet en Ryanair. Vooral Transavia Europe moest het hoofd bieden aan de weglopende klanten, maar in de onderhandelingen heeft Air France-KLM gezegd van dat plan af te zien. De ontwikkeling van Transavia France is nu beperkt door een eerdere overeenkomst met de bonden tot 14 vliegtuigen.
Low-cost bis
Volgens Le Parisien komt er nu een plan voor een low-cost bis maatschappij. Er zou een soort tweede Transavia naast moeten komen dat niet gebonden is aan eerdere overeenkomsten. Air France zou al “Transavia Company” geregistreerd hebben. Dit is waar de pilotenvakbond SNPL bang voor was. Vóór de vergadering met Air France heeft SNPL (goed voor een vertegenwoordiging van 6% van het personeel) een overleg met alle andere bonden gepland. Zowel de voorstanders van de eerdere staking als de tegenstanders zijn uitgenodigd.
Dossier
Al het nieuws over de Air France-KLM vernieuwing, plannen en de staking staat hier.
Uddel
MBO