United Airlines keert John F. Kennedy Airport de rug toe. De vluchten die nu nog worden aangeboden, vertrekken vanaf 25 oktober vanaf Newark Airport.
Met de verplaatsing wil United de reizigers meer overstapmogelijkheden bieden. De meeste activiteiten vinden al plaats vanaf Newark; vanaf JFK worden nu nog slechts dertien vluchten per dag uitgevoerd. Dat zijn zeven vluchten naar San Fransisco en zes naar Los Angeles die gevlogen worden als ‘premium service’ met een B757-200 die plaats biedt aan 142 passagiers.
Premium service onderscheidt zich van ‘normale’ service door onder andere lie-flat stoelen, wifi aan boord en stopcontacten voor iedere passagier. Om het concept verder uit te breiden, haalt United binnenkort een aantal 757’s uit de trans-Atlantische vloot om deze om te bouwen tot premium service-toestellen. Op vluchten naar Europa gaat United 767’s inzetten.
Newark is voor United de primaire luchthaven van New York, alle internationale vluchten komen hier al aan, op La Guardia Airport wordt vooral door United Express gevlogen. Door ook de premium service vluchten naar Newark te verplaatsen, wil United die reizigers meer overstapmogelijkheden en meer service bieden. Volgens CFO Jim Compton draait United al zeven jaar verlies op de vluchten naar JFK. De hoop is ook dat dit op Newark verandert.
Verschillend
