De vier grootste low-cost carriers van Europa zagen samen bijna 20 miljoen passagiers. de passagiers aantallen stegen met zes tot 23 procent.
Ryanair
De grootste van de vier is Ryanair. In oktober vervoerde de maatschappij ruim 8,4 miljoen passagiers, een plus van 15% ten opzichte van oktober 2014. De vliegtuigen zaten aanzienlijk voller. De loadfactor ging met 5 procentpunt omhoog naar 94% bezetting. Het jaar voorafgaand aan 31 oktober 2015 waren er 98,6 miljoen passagiers. Ryanair zal binnenkort de 100 miljoen grens doorbreken.
easyJet
Nummer 2 is al langere tijd easyJet. Deze maatschappij had in oktober bijna 6,4 miljoen reizigers in de vliegtuigen. Dit is een stijging van 9,7% ten opzichte van 2014. Loadfactor ging met 2,5 punt omhoog naar 93,3%. EasyJet zag in totaal 69 miljoen passagiers in het jaar eindigend op 31 oktober.
Norwegian
De bronzen plak gaat naar Norwegian. Al is dit niet helemaal eerlijk want zij hebben in tegenstelling tot de andere drie ook intercontinentale vluchten. De maatschappij zag bijna 2,4 miljoen passagiers, een plus van 6%. Afgelopen jaar waren er 25 miljoen reizigers.
Wizz Air
Net niet op het podium staat Wizz Air. In oktober vlogen ruim 1,7 miljoen met de Oost-Europese LCC. Dat waren er 23% meer dan in 2014. De capaciteit steeg met 20%, dus de loadfactor zag slechts een kleine stijging: 1,9 procentpunt meer op 88,2%. Het hele jaar waren er 19 miljoen passagiers. Wizz Air heeft de mijlpaal bereikt van 100 miljoen passagiers sinds de oprichting elf jaar geleden.
Transavia
Air France-KLM moet nog even rekenen en komt aanstaande maandag met cijfers. Transavia ziet iets meer dan een miljoen passagiers per jaar. Vueling/IAG maken slechts beperkte afzonderlijke cijfers bekend. Waarschijnlijk in Vueling de nummer vier van Europa gekeken naar aantal vervoerde passagiers.
Verschillend
VWO